马军胜：快递航母待扬帆
邮政业发展再迎重大利好。3月5日，十二届全国人大五次会议开幕，“快递”连续第四年被写入政府工作报告。报告要求，促进电商、快递进社区进农村，推动实体店销售和网购融合发展。
全国政协委员、国家邮政局局长马军胜在接受本报记者采访时表示，快递的高增速顺应了电商发展的趋势，契合了网购消费的物流需求，在支撑市场消费方面发挥了巨大作用。下一步，快递将在保持快速增长的同时，加强与第一、第二产业协同发展，向农业、制造业等领域进一步延伸业务触角，助力其降本增效、转型升级。充分发挥快递在推动流通方式转型、促进消费升级的先导性作用，为降低流通成本、促进电子商务、服务生产生活、扩大就业渠道等方面提供支撑。
谈作为：快递能做的事情还有很多
“政府工作报告提出要振兴实体经济，推动实体店销售和网购融合发展，在这个领域，快递能做的事情还有很多。”马军胜说，社会对快递有巨大需求。只要处理好行业短期和长期发展的关系、加法和减法的关系、需求和供给的关系，快递发展将大有可为。
今年两会，供给侧结构性改革、“互联网+”、实体经济、电子商务备受关注，这些与快递息息相关。马军胜直言，在市场化竞争日益激烈之际，各快递企业以市场需求为导向，在丰富增长动能、创新业态模式上狠下功夫，正从单一快递服务商向综合性快递物流运营商转型。在转型中，快递与多个关联产业形成了合作共赢局面。
在农村，全国快递服务现代农业示范工程已经启动，洪湖的藕、查干湖的鱼、阳澄湖的大闸蟹等一批知名农产品都通过快递远销国内外，快递直接拉动的农业产值达1000亿元以上，不仅为国家精准扶贫作出积极贡献，也为农业供给侧结构性改革增添助力。在工业领域，全国已累计开展快递服务制造业联动试点项目322个，直接服务的制造业年产值超1200亿元，为制造业企业降本增效、转型升级提供了有效支撑。在社区，部分实体商业已经尝到了与快递合作的甜头。在社区便利店中搭载快件代收服务早已不是什么新鲜事。部分快递企业还将服务对象锁定为社区实体商业，通过大数据为特定社区的消费者“画像”，指导店家备货，并负责城市配送。
“当然，‘快递+’这篇大文章才刚刚起笔，快递网点跟城市商业网点的合作还处在初级阶段；快递仅衔接着生产和流通两个环节，还没有完全嵌入制造业生产环节；医药配送仍处于待开发阶段。但是，随着行业供给侧结构性改革不断深入，今天的痛点将会成为发展的亮点。届时，快递对经济社会发展的促进作用将更加凸显。”马军胜说。
谈创新：要允许快递新业态在试错中成长
“以前，人们喜欢在网上购买服装、鞋帽等生活用品。近两年，网购食品、新鲜蔬果、肉类产品的消费者越来越多。”从这一变化中，马军胜看到了快递发展新路径。他说，随着经济社会的发展和人民生活水平的提高，快递市场需求正在发生着深刻变化，寄递服务被赋予了更多的内涵。这也正是邮政业尤其是快递业供给侧结构性改革的方向。
“不同于传统寄递服务，这些新需求对派件时效的要求更高、对快递的服务质量更为敏感。快递企业需要在不断的摸索和实践中，将这些新型寄递服务推向规范化、标准化。”马军胜举例说，在山东烟台樱桃寄递的初期，快递企业直接把从树上采摘下来的樱桃分装，迅速完成发货。但果体上残留的水分会加快樱桃腐败变质的速度，影响产品质量和口感。经过反复摸索，现在，樱桃下树后，会先经过清洗、风干等环节再进行分果、装箱。处理后的樱桃保存时间明显延长。在江苏阳澄湖，中邮速递、顺丰等寄递企业深入农户，与蟹农实现无缝衔接，就包装箱规格和厚度、保温袋材料的选用、螃蟹预冷温度以及装箱时的码放方式进行探索和尝试。现在形成了包括称重、分级、预冷、包装等环节的一条龙大闸蟹处理链条。同样，在为制造业企业提供综合物流服务和供应链物流解决方案时，寄递网络也需要针对寄递物品特性进行不断调整，最终找到一个最优方案。
农产品尤其是生鲜类商品的生产、运输缺乏标准，是导致行业无法形成规模效应的重要原因。对此，马军胜表示：“各种新型寄递产品的标准在制定之中。而标准的制定是建立在大量实践之上的，如生鲜冷链等服务就是在实践中逐渐迭代、成熟的。”他还表示，在快递业进行供给侧结构性改革时，会不断涌现新业态、新模式，全社会应该对这些“新生儿”更加宽容、更有耐心，允许其在不断试错中长大、成熟。
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