危机与机遇并存。疫情趋于稳定后，集中而来的制造业复产复工潮，已经带来井喷式的货量增长。另一方面，疫情刺激下，更多的消费者学会了网购，寄递服务下沉低线城市明显。

也就是说，越来越多符合大包裹定位或重货大货的存量市场正被加速挖掘。而此时，我们加大车线、场地等硬核投入，以更高时效、更优品质撬动货量，必将带来货量与品牌效益的双丰收。这就是巨大商机。

基于此，集团持续加大网络布局资源投放力度，如新增及升级分拨场地，拉直路由或大量开线等。以此形成规模效应推动集团降本增效，满足优速快递及壹米滴答快运日益增长的货量需求，为集团发展、网点营收提供强有力的网络支持和后盾。

今年，集团规划分三步走推进全国场地线路布局逐一落地，切实提升网点伙伴盈利能力。具体来讲：

场地方面：根据实际情况，优化或整合全国场地布局，且场地资源向业务体量大的核心城市倾斜，计划在多个城市新增投入40余个分拨场地。通过将分拨场地建在网点门口，缩短网点交接件时效，加持网点收益。

线路方面：基于时效大提速，实现成本最优目标，集团将在3、4月间，通过三批次以新增方式拉直线路200余条：

通过三批次新增拉直线路，可实现核心城市省-省全部联通。此番开线布局后，对网点而言，必将有如神助，助力网点进攻市场，挖掘货量。

此外，线路拉直，带来货量中转的减少，加之严执行、高标准的操作标准化落地，亦将进一步降低货物破损率，提升寄递品质，最终收获客户口碑。

科技方面：科技是第一生产力，在分拨场地大投放、时效大提速的进程中，系统的基础能力建设也将同步进行。如近期上线操作管理系统，以及打通运输与结算系统，实现线上计提一体化，提升线上作业效率。

大投入，大运营，强实力。着眼全局，集团持续斥重金加快硬件设施建设，提升快递、快运品牌市场综合能力。围绕助力网点伙伴增收增产这一重要发展方向，立足网点发展，不断复盘总结，优化流程与标准，实实在在的帮扶网点发展。

有了夯实的硬核实力做基石，下一步，集团将毫不动摇的坚持大包裹战略，聚焦电商件服务品效，加速融合，衍生出更多更好更具市场竞争力的好产品，助力经营、助力网点“打粮食”。