青岛“四港联动”建设国际性综合交通枢纽
记者从3月27日召开的交通强国山东示范区青岛先行区暨国际航运中心建设推进会议上获悉，《交通强国山东示范区青岛先行区建设方案（2025—2035年）》（简称《建设方案》）已正式出台，青岛将充分发挥海陆空铁“四港联动”优势，强化国际性综合交通枢纽功能。
山东省委常委、青岛市委书记曾赞荣提出，要加快建设青岛国际航运中心，建强港口基础设施，壮大航运服务产业，畅通沿黄陆海双向物流通道，打造世界一流海洋港口。提升国际航空枢纽能级，完善胶东国际机场航空运输网络，增强客货运输能力。优化铁路和公路网络布局，打造内畅外达的路网体系。坚持城市公共交通优先发展，深化公交地铁“两网融合”，更好满足群众出行需求。加快交通运输行业智慧绿色转型，强化交通与智能网联新能源汽车、低空经济、邮轮经济等产业协同联动，培育发展新质生产力。
《建设方案》突出引领型、创新型、枢纽型、共享型发展导向，着力推进“三大样板”、实施“六大任务”、建设“九大工程”，构建“369”青岛先行区建设体系。
根据《建设方案》，到2035年，交通强国山东示范区青岛先行区将基本建成现代化高质量综合交通运输体系，基本实现青岛都市圈1小时联通、省内各地2小时通达、全国主要城市3小时覆盖，构建高效快货物流圈，基本实现国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达；基本建成国际航运中心，交通基础设施质量、运输服务、智慧绿色、安全治理水平走在全国前列。
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