内蒙古优化布局提升综合交通效能
集阿高速公路通辽境内改建段、乌甘高速公路甘海段建成,实现东西高速公路大通道基本贯通;集大原高铁开通运行,集通铁路完成电气化改造;盛乐国际机场主体完工,清水河通用机场建成投运,库伦旗等3个通用机场主体建成……2024年,内蒙古交通运输行业喜报连连。
内蒙古自治区交通运输厅厅长高世勤在2025年全区交通运输工作会议上表示,今年将着力优化综合交通布局,聚焦打通自治区东中西高铁大通道和直连东北、西北物流通道,谋划“东西大通道+沿边公路”提质工程、“呼包鄂1小时通勤圈+京津冀”联通工程、“跨境铁路连接+口岸和节点城市直达”港口工程,以及“产业路、旅游路、资源路、治沙路提升+断头路”贯通工程,加快构建横贯东西、纵连南北、抵边达海的综合立体交通网络。
全年计划实施72个重大项目
2024年,内蒙古综合交通效能明显提升。公路方面,落实中央车购税资金76.8亿元,同比增长12.8%;铁路方面,自治区中西部地区接入全国高铁网,可直达华北、华东等地;民航方面,全区民用机场达到46个,呼伦贝尔、锡林郭勒、乌兰察布、阿拉善4个盟市10个景区实现低空飞行。
今年,内蒙古自治区交通运输厅将加快编制“十五五”综合交通运输规划及10个专项规划,争取更多项目纳入国家规划;出台交通重大项目谋划行动实施方案,全年计划实施72个重大项目,总投资达3353亿元,全年计划完成投资480亿元。
建设一批、储备一批、纳规一批,是内蒙古优化综合交通布局的主要抓手。今年,内蒙古将加快建设太锡铁路等17个项目,完善连通京津冀综合交通运输网络;建成包银高铁及银巴支线等20个项目,实现京藏走廊全面建成;争取呼包高铁、集通长高铁等6个项目纳入国家铁路中长期规划和“十五五”规划。
在公路领域,内蒙古将开工建设旅游路、资源路、产业路1500公里,建设穿沙公路2200公里,实施国省干线公路“断头路”消除工程494公里,进一步服务产业发展;推动批复赤峰至凌源高速公路以及623国道、625国道等沿边国道并行线等11个项目工可研,加快实现城区10万以上人口旗县全部连通高速公路。
推动服务水平与营收能力双提升
过去的一年,内蒙古交通运输部门聚焦群众关切,紧扣人享其行、物畅其流,全力提升交通服务水平。全区完成4747公里高速公路限速调整,限速120公里的路段达到5624公里,占比71%;新建农村牧区充电桩1.37万个,新增客货邮融合线路192条,县乡村三级服务站点达793个。
今年,内蒙古交通将推动服务水平和营收能力双提升,实施普通国省道养护工程3000公里、农村公路养护工程5000公里,实现“十四五”国家公路网养护管理评价“晋位升级”;提升1200公里通景区公路路况水平,打造2条旅游精品线路;研究出台城市公共交通高质量发展政策措施,持续改善适老化无障碍交通出行环境。
内蒙古自治区交通运输厅将大力推进干线、支线、通用机场间互联互通,开通重点旅游城市航线,提升通达能力;打造“蒙字号”服务区品牌,创建响沙湾等一批融合发展示范服务区;建立全区货车称重监控网络,建设不停车称重点位53处,强化许可、执法和联网收费系统互联互通,加大超限超载治理力度,推动运输结构调整优化。
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