时间：2023-02-10 10:00:59 点击：次
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一． 仅用 39 天，2023 年快递业务量突破100 亿件

2 月 8 日，国家邮政局监测数据显示，截至 2 月 8 日，我国快递业务量已超过 100 亿件，仅用了 39 天，比 2019 年达到100 亿件提前了 40 天，比去年提前了 2 天。充分彰显了我国快递业的蓬勃活力、发展韧性和增长潜力，从一个侧面折射出当前我国居民消费信心正在增强，消费市场活力正在恢复，经济稳步回升步伐正在加快。另据数据显示，自 2 月份以来全国日均快递业务量超 3.3 亿件，助力了消费市场的恢复增长。（中国邮政快递报）

二． 中通国际“中-老-泰”铁路往返班列顺利首发

近日，在昆明经开区政府及中铁集团昆明公司大力支持下，一列由云南誉满国际供应链有限公司（中通国际东南亚公司）、湖南炫烨生态农业发展有限公司、塔纳楞国际陆港所组成的联营体共同合作发车的全程铁路往返班列在昆明中铁联集王家营中心站完成装载并顺利首发，预计一日后到达老挝塔纳楞，两日后抵达泰国曼谷。该班列的成功首发，标志着中通国际“中- 老-泰”物流运输模式由原先的铁路加公路分段式运输，全面升级为全程铁路直达往返的高效运输模式。（中通国际东南亚管理中心）

三． 菜鸟与联合利华签署新战略合作协议，共同打造数智绿色物流供应链

2 月 7 日，菜鸟与快消行业巨头联合利华中国签署新战略合作协议。根据协议，双方将在国内端到端供应链、数智及自动化、绿色可持续等领域展开合作。此次合作，既是菜鸟与联合利华中国在长期合作基础上的进一步深化，标志着双方迈进全面深化战略合作的新阶段，二者在数智科技、绿色低碳等方面的合作探索，也有望为行业高质量发展，建设可持续发展生态起到一定示范作用。（央广网）

四． 打造首都物流高地，平谷物流枢纽又有重点项目设计方案通过评审

2 月 8 日，北京市规划和自然资源委员会平谷分局、北京市平谷区马坊物流基地管理委员会、平谷区责任规划师工作统筹平台共同组织召开专家评审会，评审通过了《北京市平谷区京平综合物流枢纽建设项目方案（包含贝莱特华北商贸物流产业园项目、PG05-0003-K002地块、PG05-0003-J002 地块）》。这意味着，平谷区打造首都物流高地再添助力。根据《方案》，京东集团、上海贝莱特企业管理咨询有限公司、东久新宜集团等知名物流企业，围绕平谷区“高大尚”发展路径，结合当地特色，从设计理念、城市风貌、景观营造、交通规划等多个方面融入平谷发展，优化产业服务体系，将大幅度提升首都物流供应服务能力，有效保障首都城市健康运行。（北京日报）

五． 阿里云与欧亚商城及荷兰快递合作

2月 8 日，阿里云公布，阿里云与在线电子购物平台欧亚商城（MyEUShop）及其合资物流公司荷兰快递（NederlandsExpress）达成合作，阿里云将作为欧亚商城及荷兰快递的云服务及技术合作伙伴，协助提升其电商平台基础设施及零售解决方案的效率，把握业务增长机遇。欧亚商城及荷兰快递还计划携手阿里云在荷兰市场打造全渠道电商解决方案。该计划中的解决方案将整合欧亚商城及荷兰快递的电商及物流技术设施和优质服务，以及阿里云在电商和物流行业积累的经验和专业知识，以进一步满足荷兰客户对端到端电商和物流解决方案日益增长的需求。（阿里云）

六． 广西将加速推进粮食物流产业体系建设

2 月 8 日，广西粮食和物资储备局公布，广西将加速推进粮食物流产业体系建设，广西(中国—东盟)粮食物流产业园区项目累计完成投资 15.73 亿元，园区建成后将成为辐射西南、面向东盟的国际化大型现代粮食物流中心。中国—西部沿海粮食产业园等粮食仓储物流项目加快建设。（中国新闻网）

七． 全球顶级货代 SGL 被收购，估值 15 亿美元

2 月 9 日，丹麦全球物流供应商(SGL)宣布，CVCCapitalPartners 已同意从 AEA牵头的一个投资集团手中收购其多数股权。这笔交易对该货代公司的整体估值约为 15亿美元。AEA 和 SGL 管理层将共同投资。据悉，SGL 的营收超过 30 亿美元，超过 3300名物流专业人员在 45 个国家/地区的 150 多个办事处提供全套端到端服务。该公司在时尚和零售、汽车、一般制造、食品配料和添加剂以及制药和医疗保健等关键垂直领域处于领先地位。（海运网）

八． 马士基明确降本势在必行

2 月 8 日，马士基发布史上最强财报，财报显示：2022年马士基实现与全年预期相符的非凡业绩表现，营收增长 32%至 815 亿美元，息税前利润(EBIT)增长 57%至 309 亿美元。但与此同时，马士基表示全球经济放缓将导致市场，尤其是海运市场疲软，在此背景下，马士基预 计 2023 年 全 年 息 税 前 利 润 (EBIT) 为20-50 亿美元。从去年息税前利润 309 亿美元，到今年预计息税前利润 20-50 亿美元，马士基预计今年利润或将暴跌超过 9 成，反映出其对于今年市场的极度悲观。并表示裁员并非迫在眉睫，但现在是时候推出节约成本的措施了，因为疫情市场已经结束了。（马士基）

九． 土耳其地震引发港口停运 船公司免费更改目的地

2 月 9 日，土耳其南部发生强烈地震，对土耳其的能源基础设施和主要港口造成了破坏。伊斯肯德伦港的部分集装箱受地震影响遭到损坏。鉴于这种情况，多家船公司发布紧急通知，进行运营调整。马士基发布公告称，将取消所有伊斯肯德伦港和梅尔辛港 2 月的舱位预订，同时，免除相关的订舱取消费和目的地变更费。马士基正计划将集装箱转移到附近的枢纽港，或在转运港停留，包括梅尔辛港（土耳其）和塞得港（埃及）。中远海运集运发布公告称，决定暂停所有前往伊斯肯德伦港的预订，恢复时间另行通知；建议所有开往该港口或已经在途中的预订更改目的地，并免除相关费用。德国集装箱航运公司赫伯罗特(HapagLloyd)表示，鉴于伊斯肯德伦港口关闭，其港正从梅尔辛接收货物。（中国远洋海运杂志社）

十．报告预计北京物流地产市场迎来供应放量

2 月 8 日，全球领先的房地产咨询机构仲量联行发布报告预计，未来三年，北京物流地产市场将迎来供应放量，将成为十年来最重要的转折点，充分释放被长期抑制的需求潜力。报告预计，2023-2025 年将有 123万平方米的新增供应入市，约为北京目前物流地产市场总体量的 50%。大规模供应浪潮分布全市，并发展出两个新兴物流子市场——大兴国际机场（BDIA）和平谷，将在今年进入发展孕育期。根据政策规划，未来还将有更多物流用地在大兴和平谷持续放量，逐步缓解北京供需矛盾，以更多优质物流仓储空间填补产业发展需求。（仲量联行）

十一． 陕西省首条氢能重卡城际物流通道开启测试运营

2 月 8 日，由两家氢能链主单位-旭强瑞公司及维纳氢能合作的“韩城- 西安城际氢能重卡运输测试运营”正式启动。经过精心组织，旭强瑞公司自有的燃料电池重卡满载货物，清晨从韩城出发，途径京昆高速、榆蓝高速、连霍高速、西安绕城高速到达西咸新区维纳-长庆加氢示范站加注氢气，将货物配送至咸阳市后返程，单程全长270 公里，在当天室温近零度的低温环境下依旧出色的完成了运输作业。后续，两家企业还将持续组织该线路的测试运营，为商业化示范运营积累数据和经验。标志了西安-韩城氢能物流走廊进入实质性探索实施阶段。（维纳氢能）

十二．俄铁将投资1亿多美元发展远东口岸

2 月 9 日，俄罗斯铁路公司宣布，自俄罗斯受到制裁以来，东部方向的货物流量不断增长，2022 年通过俄罗斯铁路公司网络的集装箱出口运输量增长了 30%，为了解决交通基础设施的超负荷问题。计划 2023 年将投入 1亿多美元（75 亿卢布）用于发展远东的口岸和集散中心。（财联社）