四川“十四五”综合交通运输发展规划分工方案赋能邮政快递业发展
近日，四川省交通运输厅、省发改委联合印发《〈四川省“十四五”综合交通运输发展规划〉主要任务分工方案》（以下简称《方案》），邮政快递业多项内容成重点。
《方案》明确，一要建设广泛的基础网，构建“一核九辅多点”邮政发展总体格局，打造成都“中西部地区邮政快递枢纽中心”“面向亚欧的国际邮件快件集散中心”，完善南充、自贡、达州、绵阳、宜宾、泸州、广元（巴中）等地邮政快递转运（分拨）中心、仓储基地布局建设。二要强化邮政快递末端基础设施建设，深入推进“邮政在乡”，实施两进一出”工程。三要完善多元化、智能化、集约化基地末端服务体系，协同推进智能信报箱等末端设施建设，探索驿站代收、联收联投等多样化模式。
《方案》提出，要航空货运网络布局，吸引全货运航空公司在川设立基地，鼓励开行全货机国际航线；统筹优化中欧班列（成渝）往返线路和运力，扩大成都国际铁路港多平台集成优势，加快形成经新疆、内蒙古、云南及北部湾港、长三角“多通道跨境、多口岸过境”的国际班列大通道。建设以泸州、宜宾、乐山、广元、南充、广安为主要节点的长江水运物流网络。构建“干线多式联运+区域分拨”物流网络。强化干线运输与城市末端配送有机衔接，完善县乡村三级物流网络。深化交邮合作，依托乡村运输“金通工程”推进快递进村。依托“交通+邮政”推动线上经济发展，打造年业务量超亿件的川货寄递品牌。
《方案》强调，要强化污染治理，推进邮件快件包装绿色化、减量化和可循环。强化安全生产管理，严格落实企业主体责任，完善安全生产责任体系，完善联合执法和安全责任追究机制。强化城市轨道交通保护区、道路客运、危化品运输、寄递渠道等安全管控。
四川局表示，下一步，将按照任务分工，细化工作措施，整合部门资源，加快推进邮政快递末端基础设施建设，加强行业安全生产和寄递渠道安全监管，实施“川货寄递”“两进一出”工程，打造川货寄递品牌。
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