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稳定水果供应链 提升配送效率

时间:2022-05-27 09:13:11 点击:
来源:中国交通报 作者:

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5月正是西瓜、荔枝、桃子等水果相继上市的时候。一些地方出现水果供应链不畅、新鲜水果上市难的情况。如何稳定水果供应链,记者采访了水果批发商、运输企业、个体货车司机和电商平台等相关方。

部分区域水果进出难

“5月中旬,江苏苏州将要上市约30万斤白玉枇杷,由于难以进入上海市场,目前已对接的供应链只解决了五分之一的销售量。”近日,江苏冷链学会负责人陈昌伟为苏州水果商家寻找销售渠道,“在上海疫情影响下,江浙沪地区对水果的市场需求锐减。”

正是水果上市的时间,然而目前山东、江苏等省份丰收的水果出现销售难。

苏州枇杷滞销并非个例。“蚕豆种植周期约4至5个月,正常年份亩产三四千斤,一季能卖2000多元。”河南省周口市淮阳县豫旺专业合作社负责人轩弘扬介绍,眼看到了收获的季节,却赶上了疫情,郑州全域静态管理,货物流动慢了下来。“蚕豆采摘周期短,只有7到10天,采摘下来不能及时运出去的话,达不到市场收购标准,事前定好的采购商可能就拒收了,这将直接影响到100多户农民今年的收入。”

除田头收购外,流通环节也受到一定影响。按照以往的销售模式,各地水果由专业采购人员采购,与水果批发市场档口负责人联系后,在互联网货运平台订车,由抢单的货车司机运输水果至市场档口,押车代卖。如今,防疫形势严峻的地区水果批发市场在水果流通中的作用被削弱。

陈昌伟介绍,受各地疫情防控影响,一些水果批发市场货车流量减少,部分市场如“华东第一果市”浙江嘉兴水果市场、北京岳各庄批发市场受疫情影响暂停营业,销售环节受到的影响逐步传导至供应链上游,可能在更大范围内引发对水果产地市场的冲击。

司机担心运输时效

4月份以来,水果类商品总体零售价格涨幅较大,水果冷链物流市场运价还有待传达。

驾驶冷藏货车的山东个体货车司机时迎飞介绍,每年5月左右,他都会前往山东装载樱桃、苹果,今年春节以来,自己很少运输水果。“现在蔬菜的运价为每公里每吨6至7元,水果的运价为每公里每吨3至4元。市民对蔬菜是刚需,对水果需求没有那么大,所以运价很难涨上去。”

5月以来,我国保通保畅措施效果明显,但是个别地方依然存在上下高速公路难,以车籍地、户籍地限制通行等现象,受访的货车司机纷纷表达了对水果运输方面的担忧。

辽宁个体货车司机李东新告诉记者,往常这个时候,他会去新疆拉哈密瓜。“但是现在我不敢去。各地防疫政策变化很快,路途长了,我担心会行程码会带星,很有可能拉不到货,还得空驶回来。”

据李东新介绍,4月,他驾驶冷藏货车从河南出发前往内蒙古,虽然健康码、行程码、核酸检测报告等正常,但到达目的地后由于不符合高速公路出口防疫政策,只能驱车40公里前往海拉尔卸货。按照海拉尔当地防疫政策,不能下车配货的他选择空驶700多公里到黑龙江嫩江,拉上一车冻肉。“我现在到达目的地湖南长沙了,这里政策较为宽松,卸完货后可以自由行动。”李东新说,受疫情防控政策影响,货车放空1000公里去装货很常见。

“发生疫情的地方肯定不会去,如果行程码带星很多地方去不了,货车司机也要养家、还车贷,也有生活压力。”时迎飞说。

辽宁个体货车司机吴师傅近日去广东拉货。“5月18日,因为我行程码带星,广州进不去只能空驶到湛江装冰砖,再去三亚拉荔枝。海南的防疫政策对货车司机很友好,一路上非常顺利。有机会,我希望再来海南装货。”吴师傅说。

受疫情影响,河南万邦前程物流有限公司副总经理孙广占介绍,前来万邦国际农产品物流城的货车司机水果运输周转频次有所减低。

万邦国际农产品物流城是河南省保供重点农批市场。“目前,市场内储备充足,水果库存约1万吨,销售渠道正常运转。”孙广占介绍,河南万邦国际集团还制定了应急供应保障,一旦万邦市场封闭,将启动临时交易场所,启用45万吨的物资储备。

搭建运输上行和销售渠道

随着物流大通道全面打通,城市配送成为货主、货车司机最为关心的事情。如何打通城市配送“最后一公里”,为果农菜农及其他从业者解决物资周转需求,实现货畅其行,还值得政府相关部门思考。

“我看小视频上,卖不出去水果的地方怪我们货车司机不去,如果当地政府能够帮我们解决卸货、装货、隔离、保障等问题,货车司机会少很多后顾之忧。”李东新说,“我希望一些地方在临近高速公路出入口的物流园区建设封闭装货、卸货的场所,政府牵头统筹城市内有运输、仓储需求的货物。货车司机可在封闭园区内快速完成货物装卸等流程。”

孙广占介绍,有些地方要求接货人签保证书、盖章、并加盖镇一级公章后,再到高速公路出口接人。“一是过程非常繁琐,二是有些政府部门不认可这个行为或者不想盖章,货车就没有办法下高速公路。我希望,今后政府尽量简化高速出口担保盖章的手续。”

针对水果、蔬菜等农产品流通、运输不畅等难题,一些物流企业进行了助农探索。

5月10日,满帮集团宣布在旗下的“运满满”“货车帮”货运平台开辟“助农”通道,为受疫情等因素影响而积压、急需外运的农产品等物资,以及全国有农产品上行困难的农户提供运力帮扶。

轩弘扬通过“助农”通道提交了求助信息,满帮平台工作人员启动帮扶程序并找到了承运车辆,5月18日、19日两辆货车已装载了34吨蚕豆运往江苏苏州。

满帮集团相关负责人介绍,下一步,满帮集团将加强与地方政府部门的协作,为农户以及合作社等主体搭建一条便捷的大农业产品运输上行通道。

电商平台也及时介入,为果农搭建更多销售渠道。近日,美团优选联合海南陵水政府启动2022年“热带水果节”。活动期间,当地政府、企业联合美团优选发放水果红包等优惠,海南、广西、广东、云南、福建五大热带产地上百种原产地水果,跨越数千公里,以“次日达”的方式走上全国城乡百姓餐桌。在“南果北运”政策支持下,美团优选农鲜直采计划将越来越多特色热带水果销往全国各地。

 

关键字: 供应链

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