顺丰首个货运机场“湖北鄂州民用机场”正式获得国务院、中央军委批复成立，这也是国内首个获准开建民用机场的民营快递企业。

2月23日，国务院、中央军委下发了《关于同意新建湖北鄂州民用机场的批复》。国务院、中央军委同意新建湖北鄂州民用机场。机场性质为客运支线、货运枢纽机场，场址位于湖北省鄂州市鄂城区燕矶镇杜湾村附近。

据了解，该机场总投资372.6亿元。其中，机场工程183.6亿元，由湖北省、深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司等企业共同筹措解决，国家发展改革委、民航局对机场的客运支线功能安排中央预算内投资和民航发展基金予以支持。

转运中心工程135亿元、顺丰航空公司基地工程46.2亿元，由深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司筹措解决，供油工程7.8亿元，由中国航空油料有限责任公司筹措解决。具体资金安排在可行性研究阶段确定。

据批复信息，该机场飞行区跑道滑行道系统按照满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计，航站楼、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计。

记者了解到，湖北鄂州此前发布的《政府工作报告》显示，2017年鄂州将开始建设湖北国际物流枢纽机场，确保大型飞机能在2020年起飞。

早在2016年4月6日，民航局正式同意将湖北鄂州燕矶作为顺丰机场的推荐场址。该项目包括4E级全货机机场、物流运输基地和产业园，目标是建成为全球第四、亚洲第一的航空物流枢纽。

除了顺丰之外，圆通快递也表示了同样的诉求。此前圆通曾宣布将在浙江嘉兴兴建自有航空基地飞机场，目前该项目仍在规划当中。

而在今年1月24日举行的达沃斯论坛上，京东集团创始人刘强东表示，京东将在全国建设上万个无人机机场，所有的商品都能在24小时之内送达给中国的消费者。

公开数据显示，顺丰目前是中国拥有货机数量最多的民营快递公司，自有货机数量达到41架次，包括波音767、757和737等型号。