1年312亿件快递垃圾困境如何解
从2012年到2016年，中国的快递业务量已经从56亿件飙升至312亿件，相当于每个中国人一年都要收发24个快递，2017年更是直奔400亿的目标而去。
作为全世界最大的塑料消费国，中国现有的垃圾分类和回收体系未臻完善，海量被拆封后的快递包裹被丢弃到垃圾桶后，得不到有效回收利用。
1年312亿件快递垃圾困境求解_物流_电商报
生鲜电商和外卖因为其特殊性，是生产快递垃圾的重头。但目前“大家都在忙着争抢用户，都还没有回过来研究包装这个事情。还顾不上”。
“纸箱回收”是个伪命题，一方面是纸箱回收在运输途中容易损毁、或破坏，另一方面是纸箱的安全卫生问题。
在阿里巴巴、京东、苏宁等公司的集体助攻下，从2012年到2016年，中国的快递业务量已经从56亿件飙升至312亿件，相当于每个中国人一年都要收发24个快递，2017年更是直奔400亿的目标而去。到2020年，这个数字将可能会变成700亿件。
这意味着，2017年会产生400亿件快递垃圾。这些数字可能不够直观，换句话说，以2015年的快递量为例，如果每个包裹使用的胶带长度是1米，那么2015年中国快递行业使用的胶带长达169亿米，可以绕地球赤道425圈。大部分胶带都是塑料材质的，这也意味着需要上百年才能在大自然中被完全降解。
这还不包括外卖行业的塑料垃圾制造量。仅美团外卖一家的日订单量已经达到1200万单。按每单外卖用1个塑料袋，每个塑料袋0.06平方米计算，每天所用的塑料袋达到惊人的72万平方米，刚好能铺满整个北京故宫。
“因为回收体系不完善，目前国内对于快递垃圾的处置方式基本上都是填埋、或者是焚烧，像北京和上海这样的重点城市，快递包装是城市新增垃圾的主力。”北京印刷学院青岛研究院院长，国家快递业绿色发展产学研协同创新示范基地负责人朱磊告诉界面新闻记者。
但朱磊认为现在社会上对于快递垃圾的舆论略夸张，他不赞成使用“污染”两个词来形容快递垃圾。
“(快递包装)对环境本身不存在‘污染’这样的说法，准确地说，是加大环境的承载压力。每个城市原本是有固定的垃圾焚烧和填埋点，现在垃圾回收量基本接近饱和，这是最主要的影响。”朱磊说。
现实是，作为全世界最大的塑料消费国，中国现有的垃圾分类和回收体系未臻完善，海量被拆封后的快递包裹被丢弃到垃圾桶后，得不到有效回收利用。
那么，快递垃圾问题真的无解吗？
1.源头
从“源头”来看，中国快递业的包装主要集中在快递运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱、胶带以及内部缓冲物7大类。
目前电子面单已经在快递行业得到一定程度的普及，加上纸本身可以在大自然中降解，因此“污染”的矛头大多都指向了塑料袋和胶带，后者也是阻碍纸箱被回收的大杀器。
根据国家邮政局2016年10月份发布《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》，中国的快递耗材量是惊人的，99.2亿个包装箱以及82.7亿个塑料袋。
“传统纸箱在中国的回收率不到20%，因为透明胶带的滥用导致纸箱与胶带很难分离，反观欧美国家，纸箱利用率在90%以上，一方面是因为他们垃圾分类做得好，另一方面是因为他们用的是环保可降解胶带。”北京一撕得物流技术有限公司(下称一撕得)创始人邢凯告诉界面新闻记者。
这家公司研发出了一款几乎不需要胶带的纸箱。
按照传统的包装方法，一个电脑机箱大小的纸箱至少也需要1米长的胶带。一撕得采用的是波浪双面胶代替不可降解的透明胶带，从而实现箱口的粘合。消费者如果想要拆开包裹，直接撕去拉链形状的撕条即可，无需任何开箱工具。
相关新闻：
0条评论
网友评论
