新零售下的新冷链
近日，鲜易供应链和国内外卖巨头合作，为其生鲜配送提供仓运配一体化服务，满足其网络化、标准化、系统化、一体化的服务需求。鲜易供应链遍布全国的近30个基地全部为其线下的直营或加盟便利店提供仓运配一体化服务，冷链配送至北京，广州，深圳，杭州，苏州等全国26个城市，彰显了鲜易供应链的网络化服务平台能力。
新零售催生新的冷链物流
近日，阿里巴巴官方宣布，天猫将通过品牌授权的方式搭建线下门店“天猫小店”，目前第一家天猫小店已经在杭州正式运营。而这也是阿里自无人售货机、盒马鲜生之后的又一次线下尝试。
无独有偶，随着消费升级，盒马鲜生、超级物种、美团、饿了么等电商巨头趁势进军生鲜领域，开始布局新零售，逐渐将线上商品销售与线下体验购买相结合。这一新的商业逻辑打开了一个新的空间，考验的是网络化、一体化的供应链能力，也催生着冷链物流行业的服务升级。
近日，鲜易供应链和国内外卖巨头合作，为其生鲜配送提供仓运配一体化服务，满足其网络化、标准化、系统化、一体化的服务需求。鲜易供应链遍布全国的近30个基地全部为其线下的直营或加盟便利店提供仓运配一体化服务，冷链配送至北京，广州，深圳，杭州，苏州等全国26个城市，彰显了鲜易供应链的网络化服务平台能力。
新冷链需要全链条、全覆盖物流履约
新零售衍生了很多消费场景，电商平台聚合了遍布全国的实体经营者，比如便利店、餐厅等，针对这些小B客户的生鲜食材需求，需要能提供综合服务能力的冷链供应商。鲜易供应链正是这样一家致力于通过全链条、全网络的服务，满足更多B端客户的企业需求。公司通过搭建以PAAS平台为核心的大数据平台，到以温控供应链为核心的仓配物流通道的畅通，打造高效协同的供应链组织。
传统供应链的各个环节零散分布，行业效率低下。仓储、物流、贸易、金融、流通加工等各环节是散落的各个节点，未能形成有效连接。鲜易供应链一直以来致力在搭建网状的供应链服务体系，公司目前在全国已布局3大温控园区，25个前置仓，形成了完善的云仓网络体系，冷库容积237万立方米。自有及整合车辆5900余辆，为客户提供全程可视化的、实时冷链运输服务。在北京、上海、广州等20多个核心城市、3000多个网点开展B2B城配服务。
正是这一网状的供应链，才能够为客户提供仓运配一体化、集采分销、流通加工和供应链金融这六大产品，保障“全程可控、一体化、可追溯”，满足客户服务需求，助力其提高整体运营效率。鲜易供应链这一实践（S2b）改变了传统的商业链条，传统的前厂、后库、后路到消费端的漫长产业链条被改造城一个并联的市场，通过全网动态协同，市场成为最短的供需体系，实现效率最大化。
信息技术是新物流的“核心发动机”
新零售就是用大数据和互联网重构人、货、场等现代商业要素，用“天网+地网”融合的方式来服务用户，需要高效的系统对接。鲜易供应链通过科学的运营管理体系，打造PAAS信息服务平台，致力于实现“人、车、货、场”的实时在线，通过云计算、大数据和物联网应用，不断提升服务客户的能力。
鲜易供应链打造基于阿里云平台的互联网技术架构自主开发的PAAS平台，这个客户在线服务平台具有高度的集成性和开放性。鲜易供应链通过物联网技术创新应用，打造智慧仓储系统和智慧运输系统，拥有专业的OMS、WMS和TMS，可实现订单物流全流程的标准化、信息化、可视化管理，产品从入库、在库、出库、在途、终端等节点实现全链条无缝监控。
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