智能物流成巨大“金矿”阿里、京东、苏宁为之疯狂
提起快递物流行业，很多人脑海中的第一印象都是快递小哥辛苦分拣货物、走街串巷到处派件的情景，事实上，在物流领域的很多环节已经出现了机器人的身影。
不仅仅是电商平台和物流企业都在布局智能物流，许多零售企业也在打造自己的智能物流体系。
未来物流行业是否真的不再需要人工作业了呢？物流行业的人才将何去何从呢？
智能机器人仓库纷纷启用每小时处理货物达数万件
在广东省惠州市的一个仓库里，上百台自动搬运机器人正在工作。这些机器人在接到系统指令后，会自行前往存放对应商品的货架下，将货架顶起，随后将货架拉到拣货员跟前。完成拣货之后，机器人再将货架送回到原来的货架区存放。
菜鸟网络高级算法专家胡浩源告诉记者，使用这种仓内机器人的货到人模式，在下单一个瞬间，机器人它就已经知道消费者需要的货物是哪一个。它会到货架下方把货架顶起来，送到打包台供操作人员拿下来。
眼下，不少快递公司和电商平台也已经启用机器人来完成这些工作。他们表示，机器人的使用大大提升物流效率降低成本。
京东华南分拣负责人陈金刚表示，分拣机器人，单小时的处理能力能够达到一万两千件。
苏宁物流深圳分公司总经理胡勇向记者介绍，机器人能够驮运着近万个货架，通过机器人搬运货架，实现货到人的拣选。相比之前的效率能提升近七倍，能够避免无效运输，同时节省了百分之三十到四十的人力。
券商分析师认为，智能物流机器人的运用，不仅提升了整个行业的工作效率，更多的是改变了传统物流行业的运转模式和作业流程，这也是物流行业今后的发展方向。
天风证券商业与社会服务业高级分析师张璐芳分析，智能物流中机器人和系统的应用，大幅提高了分拣等作业流程的效率，实现了从传统的人找货到货找人的转变，效率提升了约三倍以上。对电商平台而言，流量红利进入尾声，消费者对平台的要求从性价比进入到了更好的消费体验阶段，所以阿里、京东、苏宁等，纷纷加入到智能物流体系建设中。
国家统计局的数据显示，今年前5个月，全国网上零售额24663亿元，同比增长32.5%。高于同期社会消费品零售总额增速近22个百分点。而从去年12月到今年5月全国快递业务量为173.05亿件，其中80%以上为电商包裹。平安证券研究报告数据显示，智能物流分为存储、输送、分拣三大系统，其中自动化立体库预计2018年达到305亿元市场规模，电商企业大幅建设智能仓储成为主流趋势。同时自动分拣系统预计到2018年达到140亿规模，快递行业高速发展，自动分拣系统需求旺盛。
电商巨头为何纷纷选择智能物流？
不仅仅是电商平台和物流企业都在布局智能物流，在新零售业态的大背景下，许多线上线下并重的零售企业也在打造自己的智能物流体系，这样不仅可以满足线上的需求，同时也能提升线下业务的效率。
胡勇是一家大型零售企业区域物流公司的负责人。他告诉记者，他们现在也在转向智能物流技术，尤其是在门店配送这一块，通过智慧仓储的智能拣选，包括智能跟货、预热式补货这样一些系统的实施，提高补货的效率。这样一来能够实现整体时长30%的降低，也使得门店配送完成率至少能提高5个百分点。
胡勇告诉记者，对于拥有大量线下门店的实体零售企业来说，在大数据管理平台作业下，可在全国的各级仓库间实现智能分仓、就近备货和预测式调拨。同时，通过智能化作业，精准分析订单、库位、路径、区域，从而保证商品在全国范围内的线下门店高效流通，在“新零售”的大背景下，提升了实体零售业务的竞争力。
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