无人便利店春天到来：巨头入场 还需逐步完善
“缤果盒子已经超过10个月的安全稳定运营，商品复购率达80%，顾客人流量和业绩均符合预期。”缤果盒子创始人及CEO陈子林表示，缤果盒子目前主要采取直营的方式，也就是由缤果盒子来完成整体的管理和运营。与欧尚的合作，则是由欧尚集团来负责盒子的运营和管理。他还表示，“我们计划在一年内进行5000家缤果盒子的全国铺设，近期我们将在华南多地铺设200家缤果盒子。”
能解决传统零售的痛点吗？
“缤果盒子整体的运营成本不到传统便利店的15%。”陈子林说。
“缤果盒子无人便利店是为了解决用户的日常应急需要，降低消费者的决策成本，把消费者需要的或者可能需要的商品，提前放在离消费者最近的地方，给消费者提供更加优质便捷的购物体验，它为消费者提供了一种全新的消费场景。”陈子林称。
无人店兴起的基础还是来源于技术的升级，中国特有的手机支付方式出现以后也带来了许多新的盈利方式。自无人便利店兴起以来，人们一直给它打了方便快捷以及节约成本的标签，但技术考量的背后，无人店真的能节约成本吗？显然还不能马上下定论。
上述缤果盒子负责人对《商学院》记者说，在传统的零售模式中，存在着绕不过去的几个痛点。如店铺的租金、雇佣人力的成本，以及需要承担的可能的运营成本。而这些痛点恰好是无人便利店能够解决的。
近年来，线下零售普遍面临租金成本高企、人力成本上升、排队现象严重、服务质量下降等问题，消费者体验降低。2016年以来，实体零售关店消息频传，这恰恰是无人便利店应运而生的背景。一方面，无人便利店面积小、选址灵活、租金成本低；另一方面，在我国劳力成本上涨的情况下，科学技术的发展将推动机器人的性价比越来越高。多重因素驱动下，无人便利店似乎将成为未来零售业的主力军。
该负责人表示，除了人力成本外，缤果盒子的成本优势还表现在：试错成本低和运营成本低。盒子自带升降系统，能随时移动位置；相比传统便利店，减少了装修和拆迁所造成的成本损失。
“在一线城市人流密集的地方，无人便利店是可行的。”庄帅说。但同时也提出了一个疑问：日本的便利店是行业鼻祖，也是标杆，但在多次赴日探访便利店行业之后，他发现无人便利店占比仍很少。“按理说日本应该是最适合推广无人店的，城市化率高、人群素质高、人工成本高，但是为什么没有大面积推广呢？”
巨头入场无人便利店还需逐步完善
“在无人便利店火热的概念背后，仍存在诸多短板，有待完善。”庄帅指出，无人便利店的使命不应在取代传统零售业，而是将新科技充分融会贯通，优化产业形态，推动消费升级。
在共享经济盛行的今天，共享单车被私自上锁，据为己有，这种无人的商业化模式已经成了国民诚信的“照妖镜”，能够反映出许多人性的本质，当然无人超市的这一问题也不可避免。
另外，位于上海杨浦区欧尚广场停车场附近的缤果盒子无人便利店也被曝店内甜甜圈、巧克力等产品出现软化现象。店门外也贴出了“由于技术调试，暂时停运”的通知，后又被曝出城管上门调查涉嫌违建的问题。
“缤果盒子是国内第一家商用可规模化复制的无人便利店，新物种的诞生必然会面临市场的质疑和考验，我们会不断收集市场信息，及时进行解决，不断升级优化用户体验。”陈子林表示。
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