中国汽车电商的最佳商业路径
汽车密码作为汽车社群电商平台创新的典范，他们引入新车主的方式与现有的电商平台完全不同，现有的电商平台基本都是复制淘宝模式，完全依靠烧钱买流量，之后通过流量变现的模式，用户不会依存在他们平台上，也很难有重复购买或者重复登录的行为存在。而汽车密码不仅克服了上述问题，而且它是通过消费经验的分享作为核心价值，以用户的关系叠加作为驱动维系的向心力，最低成本的病毒式传播的红利和刺激性方式驱动消费者带动新用户的模式，所以说这更符合移动互联网的核心模式，因为移动互联网并非PC互联网时代简单的连接方式，它已经由虚拟的连接变成了人与人的真实连接，甚至于可以说移动互联网就是人脉网络或者是人际网络，或者说互联网已经变成了人际网，所以说汽车社群电商平台是人脉的平台，也更是真正符合移动互联网的商业逻辑。
据汽车密码创业团队的人介绍，他们构建的汽车社群电商平台是一个生态型商业平台，从购车和用车驱动，逐步向修车、卖车、玩车等其他领域渗透。其人脉的集群效应成行后，会演化出和汽车相关甚至于周边的一系列商业模式出来，特别是智能化商业模式，通过智能硬件的绑定更是让用户无法离开平台的最为核心的价值所在，至于智能硬件这个方向可以有很多种方式进行，平台自身可以开发，更可以和其他智能平台合作等多种玩法和商业模式衍生出来。总之，原则就是以最低的经济成本和时间成本驱动起来最大的商业利益。
智能汽车一直在发展之中，当下车联网的发展也遇到了最大的瓶颈，就是车联网企业与制造商的竞争，当下几乎车联网企业都放弃了独立发展自己的平台型产品来与制造商抗衡，而是放弃了进入到消费市场领域而转入到制造商的前装领域，在商业关系上成为了制造商的附庸，为制造商做智能化的配套装备。当然这也是推进汽车智能化的一个方向，同时也是智能化汽车形成生态的必要条件，汽车密码的平台也计划在未来介入到智能化领域的时候，直接进入到制造商的前装领域制作自己的独立应用系统，纳入到这个生态领域，而非构建独立的平台，因为这样很难独木成林，又会成为众矢之的，还不如进入他们的生态领域，制作杀手级的应用，将汽车密码的平台生态融合到智能汽车领域，并找到最契合的点求得共存共荣。
有人在国内汽车电商进入冰河期后，就开始怀疑汽车电商这种商业模式是否真的能够成行，汽车密码的创业团队没有一点怀疑，而是埋头思考创新模式，得出了一个路径明晰模式轻便的平台逻辑，他们也更会以特斯拉作为他们的学习榜样，而且榜样的力量是不容忽视的，正因为有这样的榜样的存在，那些悲观论不攻自破，同时也让他们更具信心了。
在智能化电商汽车特斯拉是最为纯粹的存在，当然它具备了成就其电商的达成，它的存在就是智能网联车、新能源车和电商汽车的标杆，更是从IT界跨越到汽车行业并被汽车行业大佬们所胆战心惊的存在。首先它具备了全球首款智能互联网汽车而成为独一无二的NO.1；它更是引领无人驾驶技术等黑科技高维驱动的先驱；它在全球建立试驾中心聚集和满足粉丝的用户体验，它不仅聚合了一批批的普通粉丝，更让科技界大佬们同样趋之若鹜；它的电商模式更为它开拓了线上C2B直销模式与用户直接连接；它更是汽车界最先开放技术的汽车品牌，打破技术藩篱无形中就形成了平台级商业生态环境，为它的进一步发展提供了降维驱动力；它的创始人艾隆?马斯克本人就存在太多的传奇故事了，他本身就是一个大IP，如此多重的优势，造就了特斯拉这个汽车界独一无二的大IP。所以说国内的汽车电商并不是不可为之，而是当下的基础建设还不健全，当一切都具备的时候自然可以水到渠成，当然一定是青睐于具有粘性的汽车用户最多的平台得以实现。
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