央企抱团联盟PK阿里京东 百家电商交易额超1.4万亿元
时间:2017-07-27 08:34:14 点击:次
来源:中国电子商务研究中心 作者:小全
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曹磊进而表示,“其中,‘2’是要具备两个关键点作为“抓手”,一是必须要‘换瓤’,要有互联网思维,不能用行政的思维,或者是国企央企固化的思维,还有就是所反映出的决策速度很重要;第二就是要改变体制和机制,以混合所有制为例,如果按照行政级别的话,很多创造力是得不到发挥的。”
“‘N’就是切入点。”曹磊解释称,“通过大数据对产品、销售、用户、培训研发等方面进行变革。同时善于借力,央企国企的互联网平台都是自建的,像宝钢的欧冶云商,如果全国的钢厂都去做,雷同就会很多,投入成本也高,上下游钢产业的使用成本也会很高。但是如果有一个钢产业的公共平台,共同运作,或者与某个第三方平台联合运作,这样大家不用投入太多,又可以避免恶性竞争。还有要学会抱团取暖,不要都各立为王,强强合作容易造成虎头蛇尾的结局。应该是一大一小的互联网公司进行合作,或者中型的进行外包服务、开发、系统运营、渠道、网点、供应链的改造。”中小企业也需要寻求“大鱼”去合作,跟最强的企业打交道,才能成为“小龙头”企业。
中国电子商务研究中心政府园区事务部主任、高级分析师张周平表示,央企欲在电子商务领域分一杯羹,有具体三点建议,首先思想观念要转变。有了理念上的变革,制度上的变革才不会成为无源之水,而其他的变革也就相应地水到渠成。
其次,应该给做电商的部门更多的权限,在管理模式上,不能与传统行业一样,使用同一套体系、同样的薪酬制度,而是要与互联网企业看齐。
第三,不要太注重投资回报率,要给团队更多出错的空间,根据自身条件发展,从出错中找到最佳的发展模式,即要做自己擅长的事情,不能跟着热点去做,要知道自己的核心竞争力在哪里。
张周平表示,央企需要抓住机会不断建设和完善以产业链为基础的电商平台,积极推进传统行业与电商的融合,充分发挥电子商务平台在支持央企与合作伙伴双赢合作、提高市场敏感度和透明度、加快市场响应速度等方面的突出作用。
“中国互联网+国企网”打造国企互联网+第一站
早在2000年,当中国民间还只有几家零星的电商网站的时候,中国部分大型央企就已预见到了电商的巨大革命性与生命力,将其传统的交易业务搬到网上。2000年中国石化电子商务工程建成并投入使用;2002年,中国民航信息集团公司成立;之后,中国石化、中粮、宝钢电商纷纷上线。
在此背景下,中国电子商务研究中心推出了“中国互联网+国企网”,旨在打造国企互联网+第一站。该频道主要包括企业篇、动态篇、高管篇、专家篇等篇章,在企业篇中有分为石化、钢铁、能源、汽车、铁建、家电、食品、医药、通信、服务、金融类。
在企业篇中石化类包括:中石油、中石化、巨化股份、中海油、中国化工集团、沈阳化工等;钢铁类:五矿、宝钢、武钢、华菱钢铁、首钢、中国钢研、鞍钢、昆钢、安钢、包钢、莱钢、杭钢等;能源类:山东能源、国家电网、中国国电、京煤、亿利、神华等;汽车类:福田汽车、上汽、东风等;铁建类:广铁、中铁、中远、中铁五局、中铁物资等;家电类:长虹、格力、TCL、海尔、康佳、海信等;食品类:五粮液、中粮、双汇、中烟、茅台、燕京等;医药类:同仁堂、上海医药、哈药等。
通信类:中国移动、中国联通、中国电信、大唐电信、中国普天、贝尔等;服务类:国航、东方航空、南方航空、首旅、中国国旅、中青旅等;金融类:工行、建行、农行、交行、中行、国开行、招商银行、浦发银行、中信银行、光大银行、华夏银行、广发银行等;其他类:中国邮政、华润、保利、国投、淮北矿业、浙江物产、虎门港、连云港、宁波港、青岛港、华录、浪潮、华侨城、中铝、兵器工业集团等。
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