快递价格下降背后的冷思考:恶性竞争成主因
近来由于电子商务的爆发式增长,我国快递行业的发展也突飞猛进,人们的生活逐渐离不开快递。毫不夸地说,快递行业已成为发展最快的行业之一。
近日,国家邮政局发布了《2016年度快递市场监管报告》(以下简称《报告》),《报告》显示,2016年,中国人均使用快递近23件,比上一年增加8件。年人均快递费用支出287.4元,同比增长42.7%。快递日均服务人次超1.7亿,用户使用频率明显增加。
《报告》还显示,2016年,中国快递业务量首次突破300亿件大关,达到312.8亿件,同比增长51.4%,业务规模连续三年居世界首位。快递业务增量突破100亿件,达106.1亿件,成为全球快递业务增长的主要动力。
此外,令很多人都感到意外的是,快递行业在各项服务越来越优化、时效性越来越快的情况下,快递价格不升反降。快递平均单价每件12.7元,比2015年少了0.7元。且重点城市间快递服务全市时限均值比上半年缩短半小时。在传统电商业务基础上,快递企业适时推出限时达、冷链、快运等多层次多元化业务,全方位支撑信息消费。业内专家表示,从短期来看,快递价格还会继续下降,且运送时效会更加快速。
价格下降主因
快递价格下降真的是好事吗?有分析人士指出,事实上,近几年我国快递价格的下降并非是良性因素的推动。“快递价格下降的主导因素是价格战,快递价格越来越低,并不见得是好事。”快递咨询网首席顾问徐勇表示。
一位不愿透露姓名的物流研究中心高级项目经理丁先生在接受《中国产经新闻》记者采访时也认为,价格不升反降的原因是快递企业之间激烈的竞争,并且导致快递企业陷入恶性价格战。价格战损害的是电商企业、快递企业自身(包括加盟商和快递从业人员)、消费者等多方的利益,当然不能算是好事,不利于行业的健康长远发展。
《报告》显示,我国快递平均单价从2012年的18.6元,已经下降到2016年的12.7元。虽然关于快递价格下降的原因,《报告》中并没有给出解释,但有业内人士表示,理论上讲可以有多方面原因,比如效率提升、业务量增多后的成本降低等。《报告》中也提到,去年我国快递企业的效率有了很大的提升。成本降低的确是推动快递价格下降的因素之一,但是近几年我国快递价格的下降并不是完全来自成本降低的推动,其背后的关键原因还是价格战造成的价格走低。
然而,徐勇却认为,尽管快递企业的效率在提升,但是成本却并没有降低。总的来看,成本是在上升的。部分环节效率的提升赶不上成本增加的幅度。“近几年快递企业的成本不断上升,包括人工、面单原料、租金等成本都在上升,快递企业的日子很难过。目前快递行业呈现无利化、微利化、亏损化现象,这个状态下快递价格还一直下降,只能是价格战恶性竞争导致的。”
很多同城快递的价格只要五六块钱。快递企业为了抢占市场只能采取低价策略。徐勇还表示,除了价格战,电商对快递企业的价格打压也是导致快递价格下降的原因之一。快递企业对电商的依赖度很高,电商客户凭借话语权给出快递企业很低的价格,外省快件甚至才三四元。
一位百世汇通快递的网点负责人徐先生在接受《中国产经新闻》记者采访时表示,快递行业的快是在整体业务量的驱动下,各家快递更愿意投入更多的干线和支线班车用于路由拉直。
但至于价格方面,业内有些企业的加盟网点已经跌破三元关口,下跌空间已经非常有限了。
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