快递加盟制能复制到国际市场吗？四种模式破难题
DHL全球货运中国区首席执行官黄国哲(Steve Huang)在接受本刊记者采访时表示，DHL的系统可以让客户全程清楚地了解货物所处流程及预计到达时间，让货物在尽量短的时间内用较低的费用到达目的地。DHL能作出如此承诺，信心来源于其对每一个环节的直接管控。
UPS首席执行官大卫·艾博尼(David Abney)此前在接受本刊记者采访时也表达过类似的观点。他说：“物流服务供应商应投资技术开发，提高服务的可视性和透明度，帮助客户减少不确定性，更好地实现风险管理。”但他也表示，“任何方案都不是放之四海而皆准的”。
标准化欠佳并不意味着加盟制在国际快递市场上没有立锥之地。与直营制相比，加盟制可以使快递企业更快地在人口众多、幅员辽阔的国家铺设网络，资产投入小，推广迅速。在世界第二人口大国印度，商业模式对标中通的快递企业Delhivery于5月获得了中国复星集团3000万美元的私募股权投资。
加盟制能复制到国际市场吗？
“‘通达系’国际化走的是在中国迅速铺设加盟网络的老路。海外的加盟商和客户都以华人为主。”一位跨境电商业内人士说。他告诉记者，“通达系”在国内的许多跨境电商业务都是为清关后的“海淘”商品做国内配送，是流通链路上价值较低的部分，本质上与传统“淘宝件”配送没有区别。若想拓展国际市场，需要充分利用上市融资渠道和国内消费者对进口商品的消费热情，抓紧建设海外仓运网络。
前述业内人士分析认为，快递直营制和加盟制两种服务体系的竞争优劣势短期内在海外市场并不会出现变化。直营制服务标准化更好，更易满足追求服务质量的消费者需求，仍会占据国际快递市场的主导地位。加盟制则可以满足部分对价格比较敏感的消费者的需求。
长期从事跨境电商物流服务的天津华宇股份有限公司总经理马东青告诉记者，国际快递企业的信息化水平更高，货物的包装更加规范，运输方式以空运为主，时效性更强，对安全的把控更佳。相比之下，国内快递企业的价格更符合中国消费者的实际需求，服务也比较灵活，但在规范化管理方面需要进一步提升。
加盟制快递企业在国际快递市场的机遇何在？国邮智库专家、中国快递协会原副秘书长邵钟林在接受记者采访时表示，加盟制快递企业在中国的蓬勃发展与国家改革开放的实施密不可分，几点因素不容忽视：首先，中国快递市场存在巨大的需求空间；其次，城镇化进程使大量农村劳动力急于寻找劳动市场，为企业提供了充足的廉价劳动力资源；最后，市场经济活跃使大量制造业产品和商务往来均需要寄递服务，邮政企业传统的普遍服务不能满足此项需求。
在国际快递市场，这几点使加盟制快递企业蓬勃发展的因素并不明显：首先，国际三大快递企业和万国邮联框架下的EMS主导国际快递市场的格局多年没有明显变化；其次，欧美发达国家劳动力成本较高，失业保障制度相对健全，企业无法找到充足的廉价劳动力资源；再次，加盟制快递企业的经营模式与当地的法律环境、文化背景和市场环境可能不兼容；最后，加盟制上市快递企业的品牌知名度在国际快递市场上并不算高，国际网络覆盖度低也决定了网络价值不高，推广起来难度不小。
从目前情况看，中国上市快递企业走向国际市场主要有四种模式。邵钟林详细地分析了每种模式的特点——
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