时间：2017-06-13 11:46:47 点击：次
来源：中国电子商务研究中心 作者：中国电子商务研究中心

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物流专家董鹏认为，共同配送是提升传统物流效率的一条可行途径。共同配送是将多个客户联合起来，在不同客户之间进行有序配送的服务，其模式可分为多对一、多对多两种形式，是把来自不同货源的货物集约起来，由一个或多个配送企业对一家或多家用户按指令进行配送。其中间的物流——第三方承运商，可以同时为多家货源进行统一配送。共配模式面对不同行业的终端客户，运输环节中通过共享车位、仓位以降低空载率，降低物流成本，提高物流资源利用率，其优势可以有效地解决物流在“最后一公里”存在的诸多问题。究其核心，都是要将不同平台上的人力物力甚至资本资源最大程度地整合利用好。

目前，很多新型物流企业正在以共享思维利用互联网寻找物流业的新商机。如北京云鸟公司，作为一家互联网企业，非常看好物流业的未来机遇，专注于建设供应链配送的服务商平台，通过整合海量社会运力资源，将企业配送需求与社会运力精确匹配，同时叠加以增值服务，开创供应链配送的新模式。其开发的“鸟眼”系统可将配送信息实时传给发货人、收货人、调度、仓管等人员，而货主也可以在“鸟眼”上发布线路，云鸟则帮助他们找到车辆。借助互联网管理，整个配送以及交易过程状态实时透明化、可视化，也增加了货主以及消费者在城市配送中的体验感。对于城市配送物流来说，这就是共享经济的一种典型表现，因为在整个业务链条上，参与方均不同程度地分享或共享了仓库设施、仓储设备、人力、技术、管理和车辆等，因此也带来了货主企业的成本节约与资源的更有效配置、物流公司的集约化运营。2016年3月28日，菜鸟网络宣布将联合物流合作伙伴组成菜鸟联盟，类似的强强联盟还有苏宁宅急送、日日顺等等，这不仅仅是一种抱团，同时也是一种共享。

“打通数据，降低协同成本”。要满足新零售对于现代物流提出的新要求，未来物流配送体系必须朝着信息化、标准化、组织化、智能化的方向发展，通过大数据、云计算、物联网等先进信息技术充分把控、整合物流资源。

今年3月初，阿里研究院给新零售做了个明确定义——以消费体验为中心的数据驱动的泛零售形态，其中的关键词正是大数据。正如众多业界大佬们形成的共识：新零售时代的物流不仅仅是要比谁做得更快，本质在于提升效率与体验，要实现真正消灭库存这一终极目标，首先要学会利用好大数据! 

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