时间：2017-05-23 10:30:13 点击：次
来源：互联网 作者：

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在过去的几年里，关于无人机承担快递角色的故事源源不断地发生。在新西兰，达美乐披萨使用无人机为客户递送披萨，内华达州里诺市的7-ELEVEN使用无人机为客户递送商品，谷歌母公司Alphabet的快餐连锁店Chipotle burrito用无人机为弗吉尼亚理工大学的学生送快餐，相关的新闻有很多。虽然这些交付基本上是用来收集数据的公共测试，但是还是吸引了许多公司的注意力，不过使用这种惊人的机器为个人送货还是有点可笑。

随着无人机送货的发展，无人机依然还有很多障碍需要面对，从空域拥堵到法规限制，从有效载荷的重量和飞行时间的限制，甚至还有天气条件的限制，无人机送货似乎并不是那么有效或经济，一般来说，一辆汽车、面包车或者卡车可以完成更多的任务。

例如，亚马逊的Prime Air服务目前在英国进行beta测试，客户的送货范围仅限于几英里，包裹的重量也要小于五磅（2.3公斤）。不仅无人机可以交付的东西和客户受限，目前在美国实施的FAA规则，其中让无人机保持在视线范围内飞行这一条规定也是对空中交付的限制。

很显然，无人机递送披萨并不是让无人机变成正真有价值和看起来很酷的东西，只有在这些情况才是：为农村、偏远地区、灾区、山上或海洋迅速提供紧急食品。交付无人机可以完成卡车和昂贵的直升机不能完成的任务，无人机不仅仅可以节省时间和金钱，还将拯救生命。
安全第一

虽然没有Chipotle burrito为大学生递送卷饼那么吸引人的眼球，UPS和无人机制造商CyPhy Works共同从马萨诸塞州的贝弗利市向一座距离大西洋海岸三英里外的岛提供吸入器来拯救这个岛上的一个孩子。同样，送货服务公司Flirtey在7-Eleven的交付活动之后，也展示了其无人机可以在沿海地区进行船岸救生援助。路虎的Project Hero概念车2017为新型发现SUV的车顶安装了一个用于灾难反应的无人机，将专门用于奥地利红十字会。另外，Zipline医疗公司利用无人机向卢旺达各地医院交付医疗用品。

除了拯救生命和商业交付之外，无人机还可以帮助公共基础设施和制造厂进行维修或检测。

有一些公司也在解决此前提到的商业无人机所面临的障碍。5月5日，内华达州的无人机财团使用蜂窝连接创下了固定翼无人机飞行近100英里交付的记录。同样，高通一直在试用4G LTE网络安全地引导无人机进行视线外和低于400英尺的飞行。通过商业移动网络的连接，操作者和无人机之间的交付将变得更加准确和安全，让无人机交付的范围变得更大。

此外，美国宇航局刚刚宣布其开发的新技术，用于管理无人机的坠落，有可能会帮助在人口密集地区出现突发问题的无人机安全着陆。

最后，用于交付无人机的技术将是相同的，不论他们的货物是什么。希望下次你看到一个无人机送防晒霜的故事时，能够坐下来想一想，同一个飞行机器人是如何提供这么多的。