卫哲：阿里同学如何避免创业败局？
对包装行业B2B创业机会有什么建议？
包装和印刷是两回事。包装行业被互联网改造的不多，个人认为印刷行业更适合B2B。因为包装的附加值比较低，而印刷的附加值相对比较高。而且，印刷的互联网远程数码解决方案比较成熟。
但是对于包装行业，我建议大家再细分，细分有市场，细分也有机会，因为中国人口多，经济总量大，做透一个细分领域就很好。同样是包装，那想想包装里面还能不能再分成几类，从最容易突破的一类来突破。
请分享一下您目前投资最成功的企业是哪家？他们的团队有什么特质吸引您？未来您看好什么行业？
很多人问我们哪个项目投的最好，以前世界球王贝利说：有人问他哪个球进的最精彩，他永远都说下一个。那么做投资也是这样，永远希望下一个项目最成功。但如果一定要回答，我们有一些已经退出的项目中比如说“91无线”“、“中农网”等。
关于团队，有一个很重要的特质就是“人”，不仅要创始人一个人强，而是整个团队都是一个很互补、很强大的团队。团队永远有新鲜血液进来，永远在进步，永远在学习，可能每三个月，我觉得创始人有进步，团队有进步，这就是我们最喜欢的特质。
关于未来看好的行业，我觉得就是用高大上的能力来改造一些很落后的传统企业，你沿着街逛一逛，你看看哪些行业比较落后，效率比较低，也许你就会找到机会了。
请您大致讲一下您现在基金的规模、募资情况和您的投资逻辑吧～目前阿里系有不少出来做基金项目的，您觉得您的优势在哪里？
目前我们管理着2个美元基金、1个人民币基金，管理总额超过10亿美元，预计到年底我们的基金管理规模会到20亿，我们今年会增加一个人民币基金，增加一个美元基金。
阿里出来做投资的同学，做早期的项目比较多，我们是投成长期的，就是说b轮、c轮甚至是更后面些的，我们单笔投资金额比较大1亿人民币或者2、3千万美金。
早期项目不是我们擅长的，我们不是创业教父，嘉御基金也是我个人的第一次创业。所以我们擅长的是对有一定规模的企业给予运营咨询和战略，比如有办法把几百人的公司到几千人的公司中容易犯的错误避免掉，或者从1亿的销售额走向10几个亿或者50亿的规模时，中间需要什么发展路径等。
David您好，请问从您一个投资方的角色看汽车后市场这个行业，如果从做平台的定位上，后续应该怎么走，再有您会投这个产业吗？
我建议创业一开始忘记平台这个词，后市场也一样很大，后市场中不要急于做平台，先想下，你做什么样的产品和服务，最能够满足消费者，如果不是平台，自营就能够满足，那做自营又何妨呢？
目前后市场中，有三类：一纯服务类，洗车、美容；二纯产品类，加油、配件等；三服务加产品类。
卖产品的优点是特别好规模化，缺点是进入门槛低，利润可能也低。纯服务确实进入门槛高，容易挣到钱，但很难规模化，我比较看好的是服务和产品的结合。但说实话后市场，我们唯一投资的是“微贷网”一个做二手车金融的。金融是个标准化的产品，汽车后市场汽车金融就是一个很好的契机。
看一个行业的时候一定要细分垂直领域，叫产业链，第二要做价值链的分析，同一个产业，什么地方存在的毛利最高，什么地方不合理，什么地方可以挣钱的机会多，可以改进的机会相对多。
跨境出海电商的前景及机会点，如何看待国内供应链体系及跨境出海电商中蕴藏的机会点？
跨境出海电商有三类：
第一类，早期玩流量类。这类生存空间已经很小了，因为只会玩流量不是核心竞争力，时间长了都会。
第二类，供应链类，他们把供应链做到极致，把每一单的物流成本、包装成本控制得很低，这类还有点市场，但利润空间非常薄。
第三类，有自有品牌，有一定的产品和设计。有产品和品牌优势。我们特别看好，很快大家会看到我们投资一家非常优秀的企业，三年来从来没融过资，从0做到25亿，从0做到3个亿的利润，就是一个跨境电商，有自有品牌和自有设计的优秀的跨境电商企业。
对于实体连锁企业来讲，直营和加盟模式上哪个更好，资本更倾向于哪个模式？对于联营的模式(部分资金由投资人出，不参与经营，只享有收益权的模式)是否科学？
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