快狗速运与共享单车的美丽邂逅
自2016年底以来,国内共享单车平台突然就火爆了起来,仿佛一夜之间共享单车遍地开花,各大城市路边排满各种颜色的共享单车。在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务。
ofo共享单车,乃全球创立最早、成长最快、规模最大的无桩共享单车创业公司,是这个行业的领军企业,时下热点。
而作为为城市人群提供便捷经济、低碳出行、更高效率理念的城市共享服务,同属于共享经济新形态的快狗速运,与ofo共享单车平台之间又擦出了怎样的亮眼火花?各位看官,且听慢慢道来!
快狗速运,为香港GoGoVan的中国内地版。2015年2月进军中国大陆市场,取名「快狗速运」,是将货车和需求用户连接起来的货运配车平台,运用互联网技术为企业及大众用户提供快捷高效的货运服务,亦是企业定制车辆运输方案整合提供商。目前在中国内地已开拓深圳、广州、北京、上海、东莞、佛山、武汉和青岛八大物流城市。
话说ofo起初业务仅为校园投放单车,在供应链合作上主要跟第三方传统物流服务商合作,但是传统物流也采用外包车源制,导致ofo一定时期的运力无法完全掌控、调度速度无法满足;或与外请司机和个人车队合作进行单车业务投放,常会出现车源不足的情况,例如在临时需要用车的时候不能及时提供;也出现司机稳定性差、容易爽约、司机素质和服务意识偏低等问题。
快狗作为ofo城市开放计划率先合作承运商,为其建立了系统定制服务,支持主用运力储备与备用运力、建立标准服务与专项业务司机培训机制、严密的运输全程管控机制与执行SOP流程。运行前期(约1周),针对ofo日常配送业务,快狗通过大数据分析,进行了每日业务量监控,记录与分析投放区域与用户消费习惯,不断优化不同业务场景下的物流解决方案。通过物流调度,大大减少了ofo单车投入的成本。
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