快递包装如何才能“绿”起来
“顺丰生产了一批可循环利用的纸质包装，硬度比较高，成本价4到5元，至少可循环使用5到6次。”湖南顺丰速运相关负责人介绍说，但从试用情况来看，回收利用率并不高。
另外，也有环保科技公司研发了新型快递填充材料。“这种填充物由玉米淀粉制成，埋到土里或花盆里会自然分解，变成‘液体肥’。”
更多的业内呼声是建立循环利用机制。3月17日，中国首个物流环保公益基金——菜鸟绿色联盟公益基金在北京成立。该基金由菜鸟网络、阿里巴巴公益基金会、中华环境保护基金会共同发起，圆通、中通、申通、韵达、百世、天天等6家快递公司共同出资成立，计划投入3亿元，用于开展绿色物流、绿色消费、绿色供应链等方面的研究、倡导和推动。
在推动快递物流行业绿色转型方面，菜鸟网络早有行动。2016年6月，菜鸟网络联合全球32家物流合作伙伴启动“绿动计划”，推出了100%可生物降解的快递包装袋和无胶带环保纸箱，目前已有近50万绿色包裹送达消费者手中。在长沙，菜鸟驿站让会员将家中的快递包装拿到快递点兑换积分和优惠券，以抵消部分快递费，从而增加快递包装的循环使用次数。
记者手记
用标准引领行业绿色发展
解决快递垃圾问题是一项巨大的系统性工程，牵涉到电商、物流快递业以及众多消费者，还包括包装材料研发与回收等各方面。
发达国家的快递有统一的技术规范和标准，看不到五花八门的快递包装，分类回收也十分严格。
目前我国快递包装仍属于“野蛮生长”时期，针对快递、电商的包装标准，并没有明文规定和统一标准。因此，当务之急是建立和完善相关法律法规，如《快递绿色包装应用试点工作方案》的出台，明确快递行业的运输包装环保标准；明确包装中使用的各种非降解材料的数量标准等。用标准来规范和引领行业发展！
同时，通过持续长期宣传来引导全社会树立“绿色快递”意识。
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