湖北打响无车承运人试点头炮 下一个会是谁
对于物流人而言，“无车承运人”的概念并不陌生。开展无车承运业务试点的提议早在2004年就被业界书面提出。2013年，国家交通运输部发布349号文《关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见》，就已经确定了无车承运人的法律地位。
今年9月1日，国家交通运输部办公厅发布《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》，同时宣布10月正式启动“无车承运人”试点工作，初步推行48个无车承运试点单位。
此消息一出，全国各地响应者众，众多无车承运人企业也是跃跃欲试。
10月13日，深圳市交委官网发布消息，开始接受本地企业申报“无车承运人”试点。广东省交通厅于11月组织专家对申请试点企业的试点方案进行审查和论证，确定广东参加全国道路货运“无车承运人”试点的企业名单和试点方案并报交通运输部备案。
10月24日，上海市交通委员会发布了关于开展无车承运人试点的通知，正式启动“无车承运人”试点，探索建立健全无车承运模式在许可准入、运营监管、诚信考核、税收征管等环节的管理制度，原则上总量控制在20家以内。
11月8日从海南省交通运输厅获悉，海南省将在全省范围内开展道路货运“无车承运人”试点，将于11月30日前完成对申报企业的评审，确定试点企业名单和企业实施方案，
11月23日，山东省印发《山东省道路货运无车承运人试点工作实施方案》，正式启动无车承运人试点工作，要求各市申报试点企业不超过1家。
如今11月即将过去，各地的试点名单迟迟没有公布，尤其是备受期待的广东、上海，仍然不见踪影。就在一片焦急的等待中，无车承运人试点终于出现了第一个吃螃蟹的人。
湖北省交通运输厅道路运输管理局于2016年11月24日组织了全省道路货运无车承运试点企业评审工作。通过现场答辩、专家评审等规定程序，拟确定10家企业为湖北省道路货运无车承运试点企业（名单见下）。
湖北省道路货运无车承运试点企业名单公示
武汉小码大众科技有限公司
武汉物易云通网络科技有限公司
湖北我家物流服务有限公司
湖北真好运智慧物流有限公司
武汉天地汇天诚供应链管理有限公司
湖北车联天下物流有限公司
武汉快驰科技有限公司
湖北安卅物流有限公司
宜昌三峡物流园有限公司
湖北天盾电子技术有限公司
千呼万唤始出来！不是广东，也不是上海，而是湖北打响了中国无车承运人试点的头炮。不过随着第一份试点名单的公布，相信接下来的一段时间里，全国各地的无车承运人试点名单也会陆续公布了。
物流平台将脱颖而出？
谁能当无车承运人？无车承运人，无车不是关键，有没有承运能力、能否开展交易才是关键。业界认为，互联网物流平台、物流园区、大型3pl公司等有货源、有强大的信息系统、能够找到合格风险控制方的企业，都可以成为无车承运人。而从湖北省首份无车承运人试点名单来看，也印证了这一点。
不过在互联网时代，虽然各类公司都有机会，但最有可能跑出来的还是那些互联网物流平台。
为什么是互联网物流平台？
首先是“无车”。作为交易平台，势必要开展物流业务。限于法规，又没有“名分”，开不出发票，所谓“公平”问题。是政策制约了其进一步发展，对政策的呼声最高。
其次是“承运”。承运能力的关键是货源组织能力、车源整合能力。并不是每一场大雨后都一定有彩虹，并不是每一滴牛奶都叫特仑苏。特别是货源组织能力，对于平台型物流企业，得货源者得天下。“无车承运人”的市场定位、盈利模式使得集货能力的重要性凸显。以货源为驱动来积累运力池，能做到物流上游抓住货源，占据物流链条主动权的国内物流企业不多，运力通是一家。
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