双11顺丰低调的做了哪些创新？
双十一，所有快递都一视同仁，来者不拒吗？错！双十一如果是胡子眉毛一把抓，来什么发什么，这是传统的二三流快递的做法，这是一种忽视运营质量，盲目接单的做法。
据业内人士爆料，2016年双十一，顺丰采取了科学的主动限流计划，主要针对“双11”前夕临时产生的偶发性需求，以及单件重量超过30公斤或者异形的快件。对这样的非核心业务进行有效的限制，从而包装核心品牌客户和标准化运作的快件能够高速、快捷运营。据悉今年“双11”期间顺丰因为限流措施放弃了一批总量超过千万的订单。
对此，顺丰相关负责人表示，采取限流等措施是为了确保客户体验和服务品质，决定优先保障长期合作客户的客户体验。
这一点可以看出，是大企业做事的态度和风格，也是王卫这位物流企业家对顺丰品质服务保障的品牌管理内核。
反观快递物流行业，其他的快递企业通常是来者不拒，贪图件量以及销售额。赚不赚钱暂且不说，但在消费者心理角度，经过这么多年“双11”的折腾，其实对快递服务早已是“破罐破摔”。
但今年，各家快递公司扎堆儿上市的大背景下，顺丰敢率先做出限流、客户梳理等一系列动作，一方面是顺丰要保服务，为消费者在旺季也提供与日常一样的服务感受。做好这些长期稳定的大客户的运营保障，其实是全面的业务的有效保障，真正的常年稳定业务，才是顺丰整体业绩的关键。
三、提前与客户进行流程梳理，提高协同效率
据悉，顺丰除“双11”的限流外，顺丰双十一之前对各大核心客户还有详细的战略协同计划，也就是在运营启动之前进行一轮详细的梳理与对接，保障高峰期间的科学运营。
1、联合客户做大数据的预测判断：
大客户品牌，不只是一年参加双十一，通过双方前期的联合预测，对今年的流量进行预判，有效的调拨资源，有效的保障发运。
2、针对全渠道的模式下，提前预发货：
这是大数据预测的深层次的商业价值，提前从工厂总仓，调拨到各地云仓，有效的平衡了骨干物流的压力。
3、进驻仓库运营协同：
快递从传统的取件，到从分拣流水线入口取件，顺丰还派遣了不少的快递员驻扎在客户的大仓，进行全面的协同运营。
四、王卫亲自送件，现身一线，带动树立物流企业家新模范
2016年双十一有一个靓丽的风景，那就是顺丰总裁王卫在深圳一线参与派件。
老板参与一线运营，一方面可以看出王卫这位实干的企业家，在特殊时期敢于下基层和一线员工一起战斗的一面。从另一个角度也可以带动全网的顺丰快递员点燃激情，应对旺季高峰作业，极大的鼓舞了员工。
【综述】
8年双十一，极大的促进了中国物流的发展，拉高了中国物流从仓储、干线、配送、末端最后一公里的运营能力。同时也积极推动行业标杆企业探索各种创新，在这个互联网高速发展的时代，在中国快递进入上市时代，也是真正考验一家企业的发展战略是否科学、稳健的一面。
有句话叫做：步子迈大了扯着蛋，浮躁、盲目求快，不负责任的追求流量，最终将丧失自己的品牌和服务。今年顺丰的这些创新可以看出几个亮点：
1、高铁快递的包车：可以看出顺丰在以开放的心态整合运营，实现社会资源的最大应用。
2、主动限流：可以看出顺丰以大客户和服务的保障为前提下应对行业高峰，而不是其他快递那样来者不拒。
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