武汉邮政：“双11”自动化设备上阵提速
流水作业 动态调度
11月11日早晨7点，装满第一批“双11”电商快递包裹的货车一辆接一辆驶入武汉中心局，邮件从卸车口直接由传输皮带上分拣机后进入待发车厢。省际出口邮件的装车小组组长倪亮拿着对讲机，来回在处理车间穿梭，查看各装车口的邮件装载情况。他介绍，现在的流水化作业，邮件从卸车到机器分拣完毕进入车厢不超过5分钟，12.5米长的货车最快17分钟就装满了，需要有人不停地查看，提前安排车辆及时入库衔接，同时还要对各装车口的装车质量进行检查。在他的手机上，记者看到他11月11日走了3.2万多步！据统计，11月11日，武汉中心局分拣机最高效率达到每小时处理2.4万件，比去年分拣机每小时最高处理量增加了9.4%。
“徐越、徐越，49号门出现皮带机故障，请速到现场。”在华中陆路邮件处理中心的指挥调度室，生产调度员黄子一紧盯屏幕，并通过对讲机和现场调度人员联系。黄子一说：“华中陆路邮件处理中心占地面积有7万多平方米，通过实时监控系统，我们可以对整个现场的人员、设备、物资、邮件、车辆进行全环节的监控，发现问题，及时解决，从而保障旺季生产任务顺利完成。”
湖北邮政速递物流信息中心主任蒋立强介绍说：“我们的平台会实时展示菜鸟网络公司发给EMS的订单数据，为我们把任务分解到各市（州）分公司的内部生产作业提供支撑。”
网仓出货 服务前置
在武汉中心局一楼生产作业区机器轰鸣的同时，二楼邮政网仓的出货工作也在紧张地进行。一箱箱货物通过货梯运到一楼发运，有些货物则直接通过滑道传到一楼的装车口。“我们在两个网仓及3个大宗收寄点采取人工前置分拣处理模式，按省份进行信息分拣处理后，直接装车直发，加快处理速度。”宋新德说。
武汉每日壹品电子商务有限公司董事长刘莉表示：“今年‘双11’前，我们公司在邮政仓储场地备了10万件货，其中有5万件货邮政帮我们进行了预包装，这样使我们发货速度更快了。邮政的服务和信誉都很有保证，相信我们今后的合作会越来越好。”
瞄准“双11”仓储寄递一体化服务，武汉市邮政分公司从上半年即开始扩容邮政仓储场地，6个大型仓储场地总面积达4.3万平方米，分处武汉5个方位，方便商家入货。在“双11”前夕入驻仓储客户达12家。“双11”首日，武汉邮政网仓共产生订单包裹37万件。为了提高网仓发货效率，武汉市邮政分公司对发往同一路向的批量快包实施“够量直发”，打单—封发—贴单—转场—装车—发运全流程无缝对接。
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