双11走过“七年之痒” 快递企业如何迎战
在亿万剁手党的共同努力下,今日15时左右, 阿里巴巴就打破了去年双十一912亿元的成交额纪录。
根据国家邮政局的预测,今年“双十一”的各项数据将会再度被大幅刷新,其中快递业业务量将达到10.5亿件,比去年同期增长35%。
今年是“双十一”的第8个年头。面对天量快递业务,各大快递企业在应对上可谓是“得心应手”,提前数月备战。“不爆仓”已是最低要求,大数据、智能化、自动分拣成为各家争抢的话题。
另外,今年全行业将有268万名一线人员投入到“双十一”的快递服务当中,较去年增长超过50%,干线车辆增长59%,航空运力增长40%左右。但仅仅是通过人力的增加,要让整个物流运转效率提高到一个新水平,还远远不够。如何提升快递行业的投递效率成为整个行业目前急需面对的问题。
菜鸟网络:全面应用智能分单
众所周知,“双十一”是阿里巴巴制造出来的消费概念。而作为阿里巴巴体系里的菜鸟网络,绝对是“双十一”的主角。
菜鸟网络是由阿里巴巴牵头,和“三通一达”共同组建的一个数据驱动、社会化协同的物流及供应链平台,截止2015年11月,中国超过70%的快递包裹、数千家国内外物流、仓储公司以及170万物流及配送人员都在菜鸟数据平台上运转。
“菜鸟网络的订单量占我们‘双十一’期间总订单量的70%多。”韵达一位高管向腾讯财经透露,即便是平时,菜鸟网络的订单量也占韵达总订单量的60%左右。
不过,菜鸟网络的订单量中,各大快递企业占比目前不得而知。可以肯定的是,阿里巴巴一直与圆通速递(600233.SH)“走的很近”。
在圆通速递借壳上市之前,阿里创投和云锋新创一共以25亿元入股圆通,持股分别为12%、8%。而借壳上市后,阿里系共持有圆通17.5%的股份,成为第二大股东。
912亿元成交额、4.67亿件物流订单,这是去年“双十一”阿里巴巴创下的“战绩”。菜鸟网络快递服务部的高级专家胡怀文向腾讯财经表示,面对天量订单,菜鸟网络会根据各家的优劣势,合理化分配订单给各大快递企业。
实际上,菜鸟网络2015年就推出了大数据智能分单项目,通过大数据分单来替代人工分单。“不但路线可以达到最优化,还大大减少了错误操作。中通、圆通、申通、韵达等国内主流企业陆续使用,使得包裹在分拨中心流转的效率大大提升。”胡怀文说道。
腾讯财经了解到,智能分单产品上线后,将有效帮助快递公司减少人手不足压力,因为算法会自动生成包裹路径,并且通过电子面单直接打印出来,不仅减少人工环节,而且分单效率提升了50%以上。如果是一家日均包裹量1000万的快递公司,仅这一项,节省的成本每年可达8000万。
菜鸟网络对外表示,智能分单将在今年双11期间全面应用,预计渗透率将达到70%以上。往年“双十一”当天快递并未有太多压力,11月12、13日才是揽收高峰。不过,随着电子面单、智能分单等技术普及,各快递公司自动化程度提升,菜鸟网络预计今年“双十一”当天将首次成为揽收高峰期。
此外,菜鸟网络今年“双十一”将全面推出“橙诺达”服务。该产品是菜鸟联合快递企业推出的确定性的快递时效服务产品,快递公司承诺送达时间,不到即赔。目前进行承诺的时效有次日达、隔日达和三日达。
自2016年3月份试运行“橙诺达”服务以来,菜鸟网络已经联合圆通、中通、申通、韵达、天天、百世等六大快递企业,为超过3成的菜鸟包裹提供“橙诺达”服务。
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