从陆地到空中 资本让快递“飞起来”
除了顺丰，圆通、申通等快递公司也开始发力空运。数据显示，今年各快递公司调集100多架飞机解决“双十一”当天货运问题，“空战”规模空前。
有着“快递业春运”之称的“双十一”要来了，经过几年的洗礼，快递业似乎已经熟悉了“套路”：招人、买车、升级设备，有条不紊。今年，在陆续得到资本市场的巨量资金注入后，“不差钱”的快递企业更淡定了，“双十一”他们直接将“战场”摆在了空中。
“双十一”将至，快递公司淡定
几年前的“双十一”，快递业都会被贴上爆仓、延迟、破损等标签，随着“双十一”的常态化发展，快递业“打一仗进一步”，在“物流大战”的洗礼下变得越来越淡定，本报记者前两日在实地走访时就深有感触。
申通快递芙蓉北路片区经理王志干了6年的快递行业，对初次经历网购节的猝不及防仍然记忆犹新，“那几年，‘双十一’来临前1个月，就开始焦头烂额，如临大敌”，他告诉记者，“双十一”最重要的准备就是租车、招人，“运力配备、人员协调、路线安排都得提前规划好，否则铁定爆仓、延迟，各种手忙脚乱”，如今相隔“双十一”只一周时间，王志站点的人力和物力还未完全到位，“不急咧，都已经预订好了，具体要根据包裹的预测数量，再决定请几个人，租几辆车”，显然，他已经是轻车熟路了。
湖南申通快递中转部经理朱海军在接受记者采访时也显得颇为淡定，“今年就是新买了20台车，‘双十一’前将配备到位，其他工作和去年差不多。”
湖南邮政速递公司相关负责人黄河介绍，公司今年新增了几百个揽投部，人数也相应增加了约两千人，这对快递“最后一公里”服务有非常大的提升。
湖南顺丰速运公共事务部李卫华也表示，公司提前两个月就开始补人、补车、设备升级改造、资源调配，各项备战工作有条不紊。
国家邮政局介绍，今年全行业将有268万名一线人员投入到“双十一”的快递服务当中，较去年增长超过50%，干线车辆增长59%。
启用航线资源，布局空中战斗
从去年的“双十一”情况来看，快递业整体表现尚佳，行业预测，今年“双十一”的最高日处理量将超2亿件，迎来新的历史高点，今年的快递业能从容应付吗？尤其是随着电子商务的快速发展，快递业的发展能跟上步伐吗？显然，提高运输效率将成为各大企业要面临的问题。突破点在哪里？
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