解析邮包出口流程：看是哪一环节阻扰了物流提速
“但跟国内物流不一样的是，国际网络的搭建难度非常大，所以这些商业快件企业仍触及到热门的几个国家路向。如进入中国比较早的比利时邮政，到目前也只能提供中国到欧洲几个国家路向的物流服务。”齐涛如此说道。
因此，他认为，对比点对点的发展模式，双边国家合作的方式才是出口物流的主流，因为跨境电商所触及到的市场越来越多，物流商所需合作的国家也也越来越多，而只有合作形式，才能搭建起全球的物流网络。
全“阳光化”出口电商或将实现
当然，出口物流每个链条都紧密相连，缺一不可。除了终端国家物流派送外，从国内口岸出口这段流程对跨境物流也是至关重要的。而齐涛认为，通过新出口监管模式实现中国出口电商“阳光化”将是大势所趋。
齐涛指出，一般而言，国家都是顺应市场发展趋势再去制定相应政策去支持促进行业发展的。而在出口电商发展初期，出口包裹都是按个人邮件进行处理的，没有进行统计也没有解决税收问题。所以面对该状况，今后国家对出口必然会纳入到统计中，市场必然变得更“阳光化”。
他透露，实际上，早在今年4月5日，北京邮政已在全国邮政系统内首家实现了“跨境电子商务口岸一般出口”模式监管(简称9610模式)。
据北京海关邮办处王路佳介绍，通过邮政渠道的跨境电商出口小包会被纳入到“跨境电商海关管理平台”中，海关可以在上面进行人工审单、退单、查验放行等相关操作。目前，北京80%的国际邮政小包已纳入零售出口业务海关监管。
那这种阳光化的监管方式对出口电商企业的意义在哪里呢？
王路佳表示，全球贸易壁垒越来越多，企业发展的迫切要求是增强可预见性，阳光管理的模式正是增强企业可预见性发展的有效途径。
“阳光管理的企业无论对内对外都可以获得很多便利：第一，出口稳定和安全，有效避免因为侵权、数据被外国怀疑而被处罚或者被抵制的不良局面；第二，小卖家想通过融资得到发展壮大，需要相关的信用许可和信用认证；第三，北京海关实行十位编码归类，其他地方只有四位，这样方便卖家在结货和退税的时候能够顺利通过外汇管理局和国税的审核，因为只有十位编码才能进入报关单，而报关单是结货和退税的重要依据。”他说道。
而对于北京邮政实现“阳光化”监管模式的进展，齐涛表示，目前北邮后端系统对接和海关关检汇税的支持均已非常完善，实现该模式的难度在于前端卖家对数据的整理和上传。他指出，有部分小卖家，对关务税则并不清楚，所以无法完成数据整理和上传工作。
“目前北京邮政主要通过自己的合作伙伴如聪明伙伴等物流服务商，来给这些中小卖家提供服务，协助他们把关检汇税系统进行对接，来实现出口卖家‘全民阳光化’。”齐涛说道。
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