物流公司到底是“跑路”还是“被跑路”
尊敬的发货人，我们亲爱的上帝，我想对你们说，不管“跑路”是何种原因，不管是“跑路”还是“被跑路”，最大的受害者永远是你们。当初为了压低运费而频频更换物流公司，在价格成为一个行业的首选竞争模式的时候，实际上祸根已经就埋下了，现在的爆发是因为经济不景气，货量减少，代收款减少，无法满足资金循环才显现出来的。每一家跑路的物流企业，即使把他抓回来，资金拿回来的几率也非常低，因为他们“跑路”不是卷钱跑，排除有吃喝嫖赌糟蹋钱的，多数都是企业持续亏损最后导致崩盘，发货人损失的钱起码有一部分是补贴在亏损上了。在这个复杂的环境下，生意总是要做，物流公司的跑路系数实际上比耍赖的货主要低得多，不信都改成先货后款或者先款后发货，回到九十年代初的模式，有多少人被坑的倾家荡产，回家问问家里经历过那个时代的人吧。
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