【物流视界】这不是在搞笑，为了送到消费者手上他们真的如此拼？
对于外卖商家而言，配送是外卖生意的难点，如果外卖平台把配送问题也给解决了的话，那真的是坐在家里数钱了......
有了互联网，一切都变得那么有可能。2015年国内从线上到线下的餐饮O2O模式，其市场规模已经突破1300亿。随着互联网的不断深化，餐饮O2O的市场规模还将继续扩大，外卖作为餐饮O2O的一个重要分支，也正在受到越来越多消费者的欢迎，而且正在从一二线城市向三四线城市蔓延。外卖市场也形成了饿了么、美团外卖、百度外卖三足鼎立的局面。正当三国争霸之时，也有一些第三方配送平台悄然崛起，如达达、快跑者开始在全国各地开枝散叶。随着网络外卖的火爆，各大城市的大街小巷多出了不少骑着电瓶车、带着保温箱的送餐员。
不得不承认，外卖APP确实搅热了送餐市场。随着行业的白热化发展，饿了么、美团、百度外卖等外卖O2O们势必快速进入了一个“拼物流”的时代。
作为O2O平台，一直定位是连接“跟吃有关的一切”的饿了么一直处于舆论的聚光灯下，不过这次不是坏事，而是一件听意想不到的事......
“饿了么，你是在搞笑吗？划船送外卖……业界良心啊！”
这确实不是搞笑。7月1日上午十点左右，一组饿了么小哥划船送外卖的照片刷爆了湖北麻城的朋友圈，围观群众纷纷点赞。照片里，积水已深过腰，身穿黑雨衣的小哥坐在充气船上，划着桨送外卖、送路人。最近一段时间，湖北麻城一带时常下大雨，城中容易积水，给送餐团队和商户都带来很多恼。
风雨无阻的饿了么，不得不说是外卖界的滴滴打船
送餐员是企业与用户直接接触的群体，他们的素质、规范化管理与企业发展息息相关。一直处于媒体聚光灯下的快递员或送餐员等底层员工或将直接影响用户体验。
处于聚光灯下的他们，每天运送着各类美味，却从未按时吃过饭。看似拿着高薪的他们，其生存现状反映着外卖O2O尴尬的处境。当企业竞争升级，监管部门的监管收严，最终都转嫁到了最底层的送餐员身上，不断从严的要求更让他们苦不堪言……
当大家还在争论谁才是最大的社区O2O时，百度外卖、美团外卖、饿了么等平台却凭借着餐饮配送已经成功地切入了社区O2O，从全生活链影响百姓消费。因为今天他们的外卖配送范围已经不仅仅只是局限于餐饮，而是包括了超市、水果蔬菜、蛋糕、药品等一切生活必需品的配送。
移动互联网浪潮强势来袭，为商业模式提供了更多的可能性。淘宝、京东等网购平台的出现，最大的意义不仅仅是让人们的购买更加便捷，而是人们消费习惯开始发生巨大变化。转眼之间，移动互联网的出现，令PC端的电子商务，变成了“传统电子商务”。十年前，没人能够想象可以像现在这样足不出户，却能轻松实现各种物品的购买。
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