快递员的委屈和无奈
市民在和快递员接触的过程中，有感动，也有烦恼。而一些市民的做法，也让快递员感到委屈和无奈。
采访中，快递员表示，他们挣的是“辛苦钱”，希望能得到市民的理解。
记者走访了解到，目前，我市快递员的年龄在20岁和40岁，以男性为主，女性占据的数量少；每天平均派送快件100件左右，每件的费用为0.8元到1元；快递员的平均月收入在2000元到3000元；每天平均工作时间在8个小时左右，其中分件、拣件的时间在3个小时左右，派件的时间在5个小时左右。
到楼上给客户送件，车上快件丢了一件
32岁的王东明做快递员已经3年多了。在做快递员之前，王东明做过不少行业。最初的时候，他听说送快递挣钱又轻松，可是，等自己入行后却发现，送快递并不是一件容易的事。
“送快递就是个服务行业，挣的是辛苦钱。”王东明说，在平时送快递的过程中，遇到过好说话的客户，也遇到过不好说话的客户。
王东明记得最清楚的是去年9月初，他去文化路与凯旋路一小区送快递的经历。
“我给客户打电话的时候，他说自己在休息，让我直接把快递送楼上去。”王东明说，他赶忙解释说自己的三轮车车厢没有锁，要是送上楼的话，车上的快递有丢失的风险，但是对方坚持让他送到楼上。
没有办法，王东明将三轮车停在小区外，然后以最快的速度将快递送到了三楼。
“我从小区出来继续派件，大约半个小时后，我要送哈森路上的一个快递时，发现这个快递不见了。”王东明说，他的心里顿时“咯噔”一下，“我想着快递肯定丢了，最后也的确找不到了”。
发现快递找不到后，王东明主动向客户说明了情况，并提出原件赔偿。
“那个客户也没有为难我，让我看了他的付款依据，236块钱。”王东明说，他按原价赔给了客户，“丢了这一个快件等于两天白干了”。
客户要求提前派件，否则就投诉
快递员派件是分区域的，根据不同的快递，快递员会安排最合适的路线。在摆放快递的时候，快递员也是按照所要走的路线进行摆放的，一旦摆放好的快递被打乱顺序，是很麻烦的。
“如果客户有特殊情况，要求优先派件，我们会考虑的。”24岁的快递员刘光辉说，通常情况下，每天上午8点前，他们会赶到公司拣件，11点前可以将需要派送的快递分拣完毕，在这个时间之前，他们尽量会按客户的要求将优先派送的快递放在最外边，以方便派送。
刘光辉说，前段时间，他正在派件的时候，接到一位客户的电话，对方称她查询发现自己的快递到了，“让我赶快送过去”。
“我和她说，正常送的话，需要再过一个小时可以送过去。”刘光辉说，对方却说她买的是衣服，等着试试合适不，必须尽快给她送过去，否则就投诉他。
最终，刘光辉在车厢的中间位置找到了这个快递，虽然按照客户的要求送过去了，可是他又花了半个多小时重新整理了车上的快递，“要是不重新整理好，派送的时候就会很麻烦，没办法，咱做的就是服务行业”。
车辆爆胎耽误派送，客户认为是“忽悠”
今年4月初，25岁的快递员李堂在派送快件的路上电动三轮车突然爆胎。
在电动三轮车爆胎前，他刚给一位客户打电话说，大约5分钟可以送达，对方说他不在家，让家人到楼下等着。
“车爆胎的时候，大约还有2/3的快件没派送。”李堂说，为了保证剩下的快递及时派送，他只好先找个地方补胎，“我推着三轮车找了将近2公里才找到一个补胎的”。
到达补胎地点后，李堂赶忙给那位客户打电话，本想说明情况，可是对方却没有接听。
40分钟后，李堂骑着修好的电动三轮车到了那位客户的楼下。李堂再次给客户打电话，接通后，对方生气地说家人在楼下等了半个多小时也没有等到。随后，客户的家人下楼后也生气地说：“你这不是‘忽悠’吗？你说5分钟到，到现在你才过来！”
通知客户取快递，被说“影响午睡”
29岁的陈女士也是一名快递员。一年前，陈女士的女儿上小学后，她就和在市区开货卡送货的丈夫商量“找点儿事情做”。
“想来想去，我觉得做快递员比较合适。”陈女士称，每天上午7点半左右，她将女儿送到学校，然后直奔快递公司分件、拣件，11点左右开始派件，一般在下午4点之前可以派送完100个左右的快件。
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