电商经济 下一片蓝海在农村
毫无疑问，电商介入农村，“工业品下乡”、“农产品进城”，起到了改善农民生活水平、增加农民收入的作用。这种“去中间化”的效应，能够推动农产品领域的公平贸易，让传统流通市场的“肥中间亏两头”演变成“去中间、利归两头”。
然而，由于当前国内广大农村地区的网络、物流等基础设施并不完善，特别是物流配送的“最后一公里”瓶颈较为突出，物流被视为推进农村电商急等弥补的一大“短板”。
“从苏宁易购上买个刮胡刀，价格在70多元，如果送到城区，城区的物流是分片布局的，配送成本能控制在5元之内，但是要是送到我们村，路上的油费要30多元，再加上过路费，整个物流成本就近60元，这就相当高了。”胡志军认为，物流是农村电商发展中绕不过去的一道坎。
对于电商企业来说，物流的覆盖是市场拓展的基本保证，更是决胜农村市场的关键。“农村电商要想发展，在有质量过硬的商品的同时，更要有给力的物流。”李峰说，农村电商必须有县（旗）、乡、村三级物流体系，目前土右旗已经拥有旗、乡两级物流体系，下一步将重点完善村级物流。
业内专家表示，发展农村电商一定要形成一种“双流”格局，也就是线上线下的融合。如果想把这个做好，一定要夯实农村电商的基础设施。具体包括三个方面，第一是通讯网络的基础设施；第二是流通交通和道路；第三是物流体系。此外，还要解决好农民发展电商的意识问题。
李峰则表示，发展农村电商，人才最重要，“现在农村电商遭遇最大的困难就是农村电商的商务人才非常匮乏，我们希望城里的有识之士能看到农村发展电商的机会，沉下心在这里做点事。同时，基层也要加强培训，争取让农村的青年人也能涌现出更多的电商人才，大家共同发展。”
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