未来快递咋送？张勇童文红喻渭蛟陈平等十位大咖这样认为
8、陈平：重新连接能够改变现在的物流模式
为什么要重新呢，这就说明了以前我们的连接是有问题的。我们现在要重新连接，我们是怎么连接呢，应该是云微仓和消费者连接；应该是云微仓和分拨站连接，应该是云微仓和商家库房连接。
未来的云微仓既不是库房，也不是分拨中心，店也是仓，仓也是店，分拨站也是仓，分拨站也是店，这就是阿里或者菜鸟智能物流，或者智慧物流核心要点，重新连接。
9、高宏峰：智慧物流可缓解从业人员不足问题
现在我们面临着很多新情况、新问题。一个是我们这种规模扩张的发展方式走到今天，我觉得是需要思考，需要调整。有机构估计说，再过五到八年，全国每年的快件量将达到1千亿件，从业人员500万人。在我们劳动力供求矛盾日益加剧的情况下，我们用传统的模式来推动发展，来完成这样的量，我看是难以承受的。所以我觉得我们应该及早的思考这个问题，其中智慧物流不失为一个途径。
10、陈美丽：智慧物流是将数据转化成洞察力
大家都有智慧物流的不同定义，那我对于智慧这两个字的定义就是高效、安全和可持续性。我们使用数据分析的描述、诊断和预测，把数据转化成洞察力。接下来，物流的未来是什么。制造业如何改变它的物流呢，我相信新的技术能够改变我们运送货物的方式。
我知道有那么一群人，他们不断的在利用数据和新的科技，来使物流不断的前进。作为服务的提供商，这就是我们行动的动力。我相信我们今天展现和看见的一些科技只是今后未来的冰山一角。
峰会上，童文红还表示：“这是全球物流界最具规模、最顶级的专业交流场合，我们希望通过峰会聚集物流前沿技术和趋势。今后想了解物流业的风向标，就来看这个每年一度的峰会。”。
与会嘉宾都表示，近10多年来，中国快递业务量的复合增长率超过30%，这样的速度保持下去，快递业的能力很快就会难以支撑，价格战、资源重复建设等也让行业面临成长压力。只有携手推进共享和智慧物流，整个行业才有可能实现换道超车。
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