未来快递咋送？张勇童文红喻渭蛟陈平等十位大咖这样认为
6月13日，以“重新连接”为主题的全球智慧物流峰会在杭州召开。峰会吸引了来自互联网、科技界及物流界等全球14个重点领域的69位大咖出席，参会的物流界人士逾千名。国内外知名快递、邮政企业等相关负责人就智能、大数据、城市配送、农村、跨境、基础设施等话题展开了研讨，大咖们的观点更是亮点颇多。
1、张勇：快递需进行智慧转型
开幕式上，张勇表示，全球快递业经过10多年爆发式增长，已经面临拐点，需要完成智慧转型，才能支撑未来电商经济的持续增长。
他强调，物流的发展未来一定会走向一个大数据驱动，完全智能化、智慧化。连接的方式不仅会因为互联网、大数据产生很多物理反应；更重要的是，整个物流的组织方式、生产的效率，都会因此发生很多化学变化。
2、贺登才：“三多四化“，数据说话
去年符合我们标准的园区有1210家，其中有857家投入运营，占比达到71%。我也在思考，当前我们的物流园区发展出现了哪些变化？三多四化，数据说话。三多是多式联运、多业联动和多方协同，四化是集约化、生态化、专业化、智能化。
对于多式联运，他提到，根据去年的调查，37%的物流园区已经接入了铁路转运线，15%的园区距离港口只有很短的距离。这里有三个核心问题亟待解决，一个是全流程的一单制；二是全链条的透明化；三是各个参与方能否形成合理的利益分配机制。这些都需要信息化和智能化技术的参与。
3、童文红：菜鸟已为物流业智慧转型打下基础
童文红说，全球物流行业正在迎来新一轮升级机遇。新经济带来的需求碎片化和多样化，现有物流模式很难满足，必然催生新的物流模式。物流行业一旦实现智慧和共享，可以帮助中国大大降低社会物流总成本。
随着电商经济在全球范围的快速发展，如何解决物流瓶颈已经成为行业的共同命题，大家都渴望找到方向和答案。菜鸟网络通过大数据和社会化协同，已经为物流业建立起了向智慧转型的基础。接下来需要全行业更多吸收最先进的科技成果，尽快推进整个行业实现智能与共享。
4、王文彬：菜鸟做了重要的基础服务——电子面单和地址库
菜鸟做了两个很重要的基础服务：一个是电子面单；另外一个地址库。现在一年有效的地址库已经是几亿条，是全中国最大的，日均新增也有345万条。
他还表示，末端配送效率，设想可以通过建立消费者的物流画像来提升。然后让小件员在终端直接实时看到他今天配送的包裹可能这个收货主需要送货上门，或者这个时段不一定在。
5、房殿军：中国智慧物流建设迎赶超发达国家机遇
无论是德国的工业4.0，还是中国制造2025，都需要智慧物流体系作为重要支撑。中国的物流网络体系与发达国家相比存在较大差距，但在智慧物流建设方面正迎赶超发达国家的良好机遇。
没有智能物流，工业以及未来的社会生活都会受到很大的影响，中国现在推进产业升级、社会化服务升级，智能物流将成为非常重要的抓手。
6、喻渭蛟：加大智慧物流方面的研发和投入
喻渭蛟表示，现在是中国快递业发展的最好时期，圆通将在智慧物流方面加大研发和投入，提升消费者的服务体验，这也将服务于中国经济和社会发展升级的需要。物流企业很多都起于草根，随着规模做大，以及消费者对物流服务的个性化需求越来越高，物流业需要从科技当中寻找新的能量。
无人机、机器人的事情，我们都可以去探讨。现在更重要的事情是，我们怎么降低成本，怎么提高生产力，怎么提高服务的水平和能力。信息革命的时候到来了，我们的自动化和标准化，还有整个前端信息的、客户的体验如何提升等，要做的事情有很多。
7、翟学魂：技术驱动，数据改变物流
翟学魂说，如果大家在高速路上看见有LOGO的大货车，80%应该在G7的平台上运转。我们通过数据可以感知到这辆车什么时候出发，什么时候到达。感知到这辆车的道路是平稳的还是颠簸的，感知到这辆车是在装卸还是停在那里没有动。
感知到这个司机是一个非常暴躁的司机，还是一个非常平和的司机。从最大批量的车辆运输角度来看，以后如果没有数据，这个车是不会发动的，司机是不会上车的，物流是不会开始的。如果没有数据，这个物流也是不会结束的，所以未来即使从卡车运输的角度来说，也是以数据开始，以数据结束。
相关新闻：
0条评论
网友评论
