【物流研究】农村电商物流大pk：京东、阿里、苏宁谁最牛
据了解，目前苏宁物流已覆盖2651个区县，区县覆盖率90%；全国47977个乡镇，苏宁物流已覆盖40700个，乡镇覆盖率84%。同时苏宁已在全国1000多个乡镇布局1000余家易购直营店，根据新一年苏宁物流的规划，今年苏宁将加大布局范围，实现直营店数量翻番。
苏宁物流授权服务站将在今年借助易购直营店“统一规划、连片开发”的布局和规划进行落地，推动直营店店长优先注册个体工商户挂靠苏宁物流，承担片区物流配送任务，推动本地化物流运力建设，推进农村地区商品次日达。
为解决农村物流分散性强、成本高等问题，苏宁物流将优化调拨车运行路线，将多个直营店、服务站串成线，一辆车即可覆盖全部片区的服务站，实现低成本调拨。
目前苏宁物流已经开通了杭州、广州、郑州等口岸，在当地设有保税仓，并拥有美国-杭州韩国-广州澳洲-郑州香港-广州等多条国际航线，可为苏宁自营及平台商户提供直邮及保税两种模式的物流服务。
农村需要什么的物流
1、解决最后一公里的
长期以来，农村物流落后成为农村电商发展的重要障碍，物流问题也很难解决农村农民的“买难”“卖难”的问题，最后一公里物流是配送的最后一个环节。解决最后一公里问题成为发展农村电商必须首要解决的问题，因为现在有很多的物流只送到县或者是镇上，对于消费者来说不方便，所以农村需要一种解决最后一公里的物流。
2、降低成本的
运输在整个物流中占有很重要的地位，总成本占物流总成本的35%-50%左右，占商品价格的4%-10%。运输对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。在消费者消费的时候，物流成本比较高，在农村，农民的经济情况我们可想而知，对于农村物流而言，降低物流成本可能会吸引更多商家进入农村市场，进而激发农民的消费意愿，也能解决买卖难的问题。
3、直接配送到家的
站在“电子商务”这个词前，绝大多数农村的大爷大妈都有些“懵懂”。可能在农村这还是一个新鲜的“事物”，但是在城市已经是人尽皆知的了。直接配送到家，其实跟解决最后一公里一样，不需要消费者出门就能取到自己的东西，或者卖出自己的东西，不用背来运去的了。
总结：
总之，布局农村物流网络不只是“快递”那么简单，除了建设骨干物流网络，对农村这块特殊市场，一定要拓宽触角，网状布局服务点，做好农村基础的建设，以此承担交通不发达处的配送与服务。未来，我们农村电商物流问题会发展成为什么样，我们拭目以待吧！
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