让快递成为一个体面的职业
中国电子商务产业的高速发展，让电商领域及周边相关行业，产生了巨大的人才缺口，其中物流业人才缺口首当其冲。根据众达朴信发布的物流行业薪酬福利调研报告显示，在细分行业中，快递行业的快递员涨薪幅度最高，平均值为16.8%，高分位值甚至超过25%。当然与涨薪幅度相对应的是，快递员也是离职率较高的岗位，平均主动离职率在30%以上。
快递员月薪万元，确实让我们羡慕。但是，快递员这个行业是极其辛苦的。冬天雪花中穿行，夏天烈日里奔波。每一个人的付出都值得珍惜与尊重，尤其是底层劳动者。而且，快递员的工资是和工作量挂钩的，和他们送的快件多少是有着直接联系的。也就是说，一天不送快递就一天没有工资，少数一个快件就会少了一定的工资。快递员的月薪万元，是用汗水积累起来的，是用无尽的辛苦积累起来的。较高的离职率，更加呼吁我们不能只是看到“薪酬”看不到“辛苦”。无论工资还是人格上，都应予以他们更多尊重，让其更有尊严地生活。——郭元鹏
快递员薪酬涨幅最高却依然出现较高的离职率，这样的“双高”现象看似尴尬，却又有其必然性。相比美国物流从业人员的高学历和专业性，我国快递公司聘用的快递员鲜有扎实的专业背景。很多快递员甚至不是正式的员工，工资也不固定，快递员频繁辞职，流动性大也就在意料之中了。如果快递员成为一个纯粹拼体力抢时间的职业，无疑会制约快递公司和整个行业的发展，也会给普通民众带来很多不便。当“月薪过万”不再能够成为吸引人、留住人的噱头时，快递公司更需要完善用人机制、改善工作环境，为快递员提供更具吸引力的企业文化与保障，才能让快递员队伍充满活力与发展潜力。——无为
在国外物流和快递行业越来越专业化、精细化的背景下，国内快递行业还始终处于粗放化的水平。现在的快递员，只要有力气，会接打电话基本就可以胜任，其准入的门槛很低，在众多行业中没有什么比较优势。即便快递行业快速发展，快递从业人员的质量并无较大提高，而太辛苦、不保险、没地位等等因素也进一步导致快递员职业的不稳定，诱使快递员离职。为此，必须让整个行业实现转型升级，促进快递员的职业化之路，强化对从业人员的管理，以提高从业者的社会地位和职业认同，让快递成为一个体面的职业，从而建立稳定的快递行业队伍，让快递行业急需的人才得到补充。——堂吉伟德
面对行业人才缺口大，需要让更多的人才认识物流行业、愿意从事物流行业。从我国物流行业每年就业人员新增需求和物流专业毕业人数来看，供需矛盾导致专业人才缺口较大。其中，除了数量上的不匹配，还有结构性失衡。面对社会对物流人才的急需，一些院校纷纷开设物流管理专业，但由于教材、师资、经验的缺乏，培养出来的学生与社会需求脱节，加上社会对物流行业缺乏正确认识，一些学生毕业后不得不选择转行。所以，提高物流管理等从业人员的素质，得从教育和实践的结合抓起，从转变观念开始，不妨从“现代学徒制”入手，加强与物流企业的联动，培养出更多踏实肯干，又富有实践经验的物流专业学生。——吴左琼
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