货运O2O混战 撕了谁的脸
对于此次“开撕”事件，记者联系了“58速运”，“58速运”给予的回复是跟其他平台放在一起的稿件不会接受采访，看来“58速运”这样做大有“一山不容二虎”的意味。
至此，通过此次调研，记者已看出了一些司机师傅与货运O2O平台之间的端倪，在司机眼中货运O2O平台是挣钱的“敲门砖”，而在货运O2O平台眼中司机是最亲密的合作伙伴，是不可缺少的一部分。敢问，有哪家企业能保证日后在货运O2O平台上能“称王称霸”一直独大。所以，企业不防放下身段，把精力放在建立行业标准与规范及从业人员的业务素质上等，而不是放在“互撕”上扰乱市场秩序。
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