亚马逊中国进军跨境物流市场 或冲击UPS等巨头
亚马逊目前在全球范围内运营着超过120个物流中心，其中存放着来自第三方和亚马逊自己的数百万商品。去年，亚马逊建立了包含数千辆卡车的车队，并推出了类似Uber的快递服务，以优化最后一公里配送。
创业公司Freightos提供在线平台，连接货运代理和物流服务提供商。该公司CEO兹维·施莱伯(Zvi Schreiber)表示：“亚马逊至少将处理自己的货物运输。而下一步将会是向第三方客户提供这一服务。”
券商Baird Capital分析师科林·塞巴斯蒂安(Colin Sebastian)则认为，通过发展自主的物流基础设施，亚马逊将控制订单交付的全过程，同时也将减少对UPS和联邦快递等快递合作伙伴的依赖。
一些业内人士认为，类似亚马逊的公司正偏离最初的商业模式。DHL美洲海运业务负责人安德里斯·克鲁格(Andreas Krueger)表示：“他们正在尝试的业务可能会给行业带来危险。在最坏情况下，我们将看到另一家竞争对手。但我并不担心，因为我们从1815年就开始了现在的业务。”(维金)
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