工信部“互联网+” 三年行动计划将出
“比如三一重工，之前是主要卖装备卖产品的，现在开始卖远程的技术服务，进一步拓展其价值，我们要鼓励更多类似的制造业服务化转型；此外工业大数据、工业云、工业电子商务等内容也都包含在内，这个行动计划的内容很丰富。”
前述人士称，短期落实方案将在近日下发至全国工信系统和通管局，并要求地方根据这一方案制定各自的实施方案。
打造“互联网+制造”生态体系
上述工信部内部人士介绍，短期落实方案的整体目标是通过三年的努力，建立并完善一个基于“互联网+制造”的生态体系。
这一生态体系的核心是智能制造，方案将围绕智能制造的上游、中游和下游的软件、技术、服务提供商、用户等多领域内容进行优化，为“互联网+制造”提供更好的发展环境。
“在调研中我们经常发现，中国企业很多在单打独斗时具有竞争力，但涉及到产业链等生态体系，竞争力就大打折扣，所以这个文件就提出要围绕互联网+制造业的生态体系下功夫，这是宏观上的目标，围绕着这一目标又设置了很多细分领域的目标，比如工业互联网方面，文件提出要建设一批重点行业的工业互联网实验厂，CPS方面，文件提出要打造若干家具备提供智能制造解决方案能力的企业等。”
该人士介绍，整个短期落实方案有两个重点(互联网+制造、互联网+中小微企业)和两个支撑(高速宽带网络基础设施、新一代信息技术产业)。“基础设施是其中一个行动计划，新一代信息技术产业是一个，互联网+中小微企业是一个，其余5个行动计划都是围绕互联网+制造展开的。”
记者此前从工信部信息化和软件服务业司原司长陈伟处获悉，工信部多个司局正在力推“互联网+制造”，目前已经形成了一条主线(加快新一代信息技术与工业深度融合)、两个重点、两个支撑、五个原则(系统推进、创新引领、需求牵引、开放共享、安全有序)、多项行动计划的总体思路。
前述工信部人士表示，工信部还将联合多个部委从财政、税收等政策方面进一步鼓励互联网+制造。“一方面，工信部现有的资金渠道，比如工业转型支持资金，技改资金，都在向‘互联网+制造’倾斜；另一方面，我们希望能申请一个关于‘互联网+制造’的重大专项资金，专门用来支持‘互联网+制造’的发展。”
税收方面，短期落实方案也提出要研究制定税收支持政策，比如软件行业的税收优惠是否适用于支持“互联网+制造”相关企业等。
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