【物流双11】快递秣兵厉马 防爆仓 拼速度 重服务
“双11”网购狂欢节将至，消费者摩拳擦掌、准备“血拼”，各大快递公司也迎来一年一度的业务“井喷”。据安徽省邮电管理局预测，今年“双十一”，我省日均快件量将在400万至500万之间，是平日处理量的3倍。
仓库爆仓、运力不足、暴力分拣……狂欢过后曝出的快递问题是往年“双11”消费的痛点。今年，再创新高的快件量，遭遇“快递实名制”全面实施，将为即将到来的“双11”快递带来怎样的影响？记者采访了顺丰、申通、韵达等传统快递公司，和电商自建物流的代表京东快递、苏宁快递，受访快递企业均表示，已经做好充分准备，将为消费者带来更好的网购体验。
传统快递公司——备足粮草新增保险等增值服务
台上，各大电商公开对抗、“撕”得不亦乐乎，台下，各路快递企业也暗暗比拼、厉马秣兵。以高效著称的顺丰速递早在10月份就进入战备状态，开启人员培训和车辆储备。据安徽顺丰公共事务经理吴杨玲介绍，根据以往经验，12日至20日将是快递高峰，结合今年大环境，今年快件量预计上涨2到3成。
除了人员、车辆的储备，顺丰快递还在增值服务上做文章。其中，为缩短派件时间、提高投递成功率，顺丰大规模投放丰巢智能柜，并免费向同行开放。“‘双11’后，货物破损、退货、理赔问题，是电商狂欢的后遗症，给买卖双方造成困扰，为此，我们推出针对电商大客户的保险产品‘买卖保’，帮助商家解决因快递服务产生的问题。”
经过“双十一”的多年历练，韵达快递已是轻车熟路。合肥韵达快递的育经理告诉记者，只要人、车、场地这三个关键点配备齐全，就可以轻松应对双十一，“根据以往经验，今年的包裹量大概是去年的2倍。为了应对‘双十一’，我们搬进了面积达3万平方米、能够存储20多万件包裹的新场地。车辆这块也会随着快递员的增加而相应配套齐全，确保将包裹及时送达。”
在人员方面，韵达临时招聘150名快递员，开出3000元的薪资。同时，“双十一”期间，快递员的工作强度也会加大，普遍会加班1-2小时。但多劳多得，工资自然也会相应上涨。
自建物流——整合资源为消费者提供极速网购体验
“上午下单，下午就到了”，最近，不少人在收到货品时，感叹京东自建物流的强大。是自建物流还是采用第三方物流，一直是业界争论的热点。但随着电商自建物流体系的成熟，这种模式在配送时效方面的优势逐步凸显。
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