15年上半年重庆跨境电商成交金突破2.05亿
今年3月,进口肉类指定口岸在寸滩港启动运行,波士顿龙虾,智利帝王蟹,澳洲、加拿大优质肉类,泰国、日本水果,都从寸滩港直接入境,不再通过上海港清关转运,降低了物流成本。
去年年底,寸滩水运口岸正式获国家质检总局批准,成为中国内陆地区唯一的进境水果指定口岸。
“进口水果通过口岸直接运抵重庆,运输周期大大缩短,保障了水果的新鲜度与营养完整性,同时企业物流成本也大大降低。产品价格降下来,消费者最终成为受益者。”重庆进出口水果协会秘书长桑天华表示。
平行进口车
搭乘“渝新欧”价格更亲民
今年5月的渝洽会上,重庆车迷不但第一次在家门口看到了福特野马等高档进口车,还享受了比传统进口车商报价便宜两成左右的“优惠价”。
出现在渝洽会的这批高档进口车,是通过渝新欧国际铁路联运大通道,从原产地采购引进、与国内授权经销渠道“平行”并存的平行进口车,单车售价较传统进口车至少低10%-20%,40辆平行进口车在本届渝洽会的亮相,吸引了大量市民关注。
“依托渝新欧铁路,让奔驰、路虎等欧版进口车进入重庆市场有了最便捷的通道。”重庆小康进出口有限公司总经理庞海表示,平行进口车从欧洲到重庆只需要20天左右,相比过去天津、上海港口转运,节约至少1个月的时间。
除了时间成本的节约,平行进口车的货运方式提升也进一步降低贸易商的成本。渝新欧(重庆)物流公司负责人漆丹告诉记者,以往,渝新欧班列上的一个集装箱货柜只能装载2辆汽车,如今采用车架固定运载的创新方式,一个大型集装箱货柜可以装载3-4辆车。
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