是什么拯救了快递员？
根据国家邮政局6月30日发布的《中国智能快件箱现状及趋势报告》，到2015年4月，全国已有3.1万组智能柜，格口约118.6万个，分布在50个城市，其中排名前五的是成都、济南、苏州、上海和昆明，南方明显多于北方。圈地最多的公司是成都的速递易，已进入34个城市，第二位是邮政的E邮柜，占了24个城市，第三位才是顺丰，进入了21个城市。不过，前段时间引起广泛关注的丰巢科技注册地位于深圳前海，注册资料显示，丰巢由顺丰持股35%，申通、中通、韵达各持股20%，普洛斯持股5%，顺丰速运创始人、总裁王卫出任董事长，这个股权结构再次证明了顺丰的江湖地位。丰巢也基本代表了中国快递业在智能柜的布局。
此外还有收件宝、京东、方正等28个品牌零散分布，集中于区域市场。但总体来看通过智能柜收派件的比例仍然很低，在整个快递业务量中只占到1%。
在乐家CEO卞勇看来，智能柜本来就是巨头的游戏，1000组柜子就要投几千万，而这点数量放到全国根本激不起一点水花，“全国性盘子至少需要投5个亿，有了规模才有资格说市场。”
亿元门槛
智能柜最大的门槛在资金，这是一个以亿元为单位的游戏。快递物流咨询网首席顾问徐勇告诉本刊，根据规格不同每组智能柜的价格在2万元到4万元不等，带有温控功能的智能柜价格则高于4万元，给每个小区的物业交费每年3000元到6000元。以此计算，要铺设1万组柜子，硬件成本至少需要3亿元。丰巢CEO徐育斌认为柜子的硬件成本已经很稳定，“都要两三万元，钢铁、运输的成本降不下来，几年内不会有太大的跳水”。
速递易的运营方三泰控股2015年1月曾发布公告，通过非公开发行股票募集资金21.4亿元，用于扩展“速递易”业务网点。丰巢首期投入就达到5亿元，2014年运营智能柜的乐家项目前期已经向日日顺原有的社区服务商众筹了2亿元资金。卞勇告诉本刊：“智能柜是资本驱动的重资产互联网项目，要烧钱，门槛很高，现在已经有企业支持不下去了，我们也有收购目标正在接触。”
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