电商发展迅速 生鲜冷链发展不完善
现象 2
只一家快递配冷链
电商平台上销售生鲜食品的个体户并不少，他们借助第三方物流公司配送商品。但并非每个快递公司都有完善的冷链配送程序。
记者致电咨询韵达、顺丰、中通、申通、圆通、天天五家快递，除顺丰，其他公司均没有专门运送生鲜食品的冷链渠道。一部分快递公司如申通、中通，坚决拒绝接收生鲜食品。
韵达、圆通、天天快递则接受生鲜，但要求寄件人购买保温盒、泡沫箱等自行包妥，有的快递公司还出售泡沫箱，约5元一个。对这类生鲜，答应接件的快递公司说，不会因为这类食品容易腐烂就用冰箱专门保存或分开摆放，全部和普通包裹一起配送存放。广东省内邮寄一般次日可达，不超过2天；如果寄到省外需3天左右。他们表示，生鲜食品寄到后若出现损坏情况，一概不负责。
顺丰方面答复记者，其广州的500个网点均配置双温冰箱（冷藏温度4℃，冷冻温度-18℃），作为冷链产品的暂存工具，有约10套具备保温功能、易于随身携带的末端派送工具。另外，还有约20台冷藏运输专用车。
阿里巴巴研究院物流专家粟日说，简易的冰块加泡沫箱配送很难将温度维持在稳定状态，高温时冰块很容易升温融化，导致不新鲜。
现象 3
“全程冷链”是空谈
不少生鲜电商打出“全程冷链”的口号，事实上常常“断链”。一位不愿具名的业内人士告诉记者，目前市面上的生鲜配送方式普遍为“冰块（或干冰）+保温箱”，讲究者特别设计保温效果较好的箱子，随意者则用泡沫箱替代。
严格来讲，全程冷链意味着产品从原产地到消费者手中需全程冷藏车运送，并放冷库储存。但现在国内绝大部分企业仍旧使用常温车配送包裹。记者看到在海珠区某小区门前停放着快递员的小三轮车，包裹里有个别是装有生鲜产品的泡沫箱。快递员称，里头有冰块，但是当时烈日当空，包裹被阳光直晒着。
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