时间：2015-08-06 08:23:19 点击：次
来源：中国电子商务物流服务网 作者：秋枫

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2015大半年过去了，群雄逐鹿、狼烟四起，行业不断整合，对于电商物流市场可谓是风起云涌的半年。在如今双方都蓬勃发展的情况下，合作和竞争每一天都在发生。电商们深度涉足物流行业，而物流企业也虎视眈眈电商平台的业务，双方的较量和摩擦越演越烈。企业纷纷抱团取暖、纷纷选择上市之路、资本战略投资加速，市场格局已经初步形成。

国家统计局8月3日发布数据显示，2014年全国电子商务交易额达16.39万亿元，同比增长59.4%。其中，通过电商平台向消费者（个人）销售的金额为3.64万亿元，同比增长48.6%。电子商务的发展带动了金融网络支付、物流快递等相关产业的发展，特别是促进了物流配送服务水平的提高。这些线上巨大的交易量都需要依靠线下快递才能达成。2014年我国快递业与迅猛发展的电子商务携手共进，快递业务量问鼎世界第一。

以2014年为分界线，购物体验也会被重新定义，体验不再是一个购买便利性、界面友好性的单一话题，而是涵盖品质、价格、个性化、物流、服务等各个环节的全流程体验，单纯的价格战将越来越远去。2015年的消费群会更追求个性、社群专属及品味主张，用户年轻化、个性化的体现越来越明显，如何网罗新用户，并保持老用户的新鲜感，打时尚牌显然是顺应潮流之举。

“相爱”代替“相杀” 抱团取暖寻求共同发展

案例一：2月14日情人节当天，当大家都秀恩爱的时候，两家打车软件公司也宣布“在一起”了。滴滴和快的这对老冤家突然合并引发广泛关注，创造了中国互联网最大的并购案。这两年来滴滴和快的的竞争在自身扩张的同时，也给阿里的支付宝和腾讯的微信支付带来海量用户。

案例二：4月17日，国内生活服务平台58同城宣布国内分类信息网站赶集网合并。合并后58同城将持有赶集网43.2%的股份，两家公司将保持双方品牌独立性。此前，两家公司布局十分相像，且大部分业务是类似的，面临同质化较严重的问题。面对硕大的O2O市场，两者无止尽的广告大战，消耗了两者过多的精力，而再僵持下去将是两败俱伤。红海合并，追求协同效应会更好。

案例三：5月22日，携程出资约4亿美元，持有艺龙37.6%的股权，成为了艺龙最大的股东。抛开争议不讲，持股后的携程和艺龙将如何发展是大家比较关注的。

电商线上线下的O2O融合与冲突 资本战略投资加速

2015年是非常具有代表性的一年，既是对上一阶段我国电子商务发展成绩的一个考核年，同时也是对电子商务行业发展的前瞻年。在此期间，电商线上线下的O2O融合与冲突初露端倪，物流大战爆发后的衍生价值开始显现，价格战开始偃旗息鼓……金融是电商生态的重要组成部分，2015年，由电商延伸出来的供应链金融、消费金融会向纵深发展，成为推动电商进一步扩张和增强用户粘性、消费力的重要工具。

案例一：阿里联姻银泰。3月31日，阿里巴巴集团与银泰商业集团共同宣布，阿里集团将以53.7亿元港币对银泰商业进行战略投资。双方将打通线上线下的未来商业基础设施体系，并将组建合资公司。分析认为，阿里集团突然投资银泰，其核心目的在于继续布局O2O。此次战略投资后，阿里集团与银泰商业将全面打通会员体系、支付体系，同时将实现商品体系对接。在此基础上，双方将构建一套打通线上线下商业的基础体系，实现线上线下的商品交易、会员营销及会员服务无缝联通。这套体系将对全社会开放，为所有的线下各大商业集团、零售品牌及零售商服务。

案例二：5月8日，京东将与途牛展开深入的战略合作，京东投资总计3.5亿美元用以认购途牛股份。途牛将成为京东机票和酒店业务的优先合作伙伴，而京东方面将为途牛提供广泛的运营支持，包括大数据丶金融服务丶流量及其他经营资源等。一方面京东在在线旅游方面频繁推进，另一方面，途牛在快速发展的中国在线休闲旅游市场中处于重要地位，正是京东旅行最理想的合作伙伴，双方一拍即合。

案例三：6月1日，驴妈妈获得了锦江国际集团5亿元的战略投资。洪清华在邮件中分析了旅游产业未来发展的趋势，认为随着大众休闲时代的来临，“互联网+”让旅游产业从消费互联网时代进入产业互联网时代，比拼的是价值创新、产品至上、服务为王、共生经济，竞争的核心将回归产业链的核心，就是要回归到“资源-渠道-服务”全产业链的协同、整合与竞争能力。借助于线下产业先发优势，景域集团将成为集资源控制力、渠道能力和地面综合服务能力于一体的“O+O+O”的生态圈企业。

电商与物流“组合” 得物流者得天下

物流是电子商务的利润源泉，电子商务的不断发展对我国物流业提出了更高的要求。物流作为电子商务的终端须经过实体运作过程，直接影响着消费者对电商购物的体验，成为决定电子商务效益的关键因素。同时，物流在未来的发展与电子商务的影响也密不可分。

案例一：5月14日，阿里巴巴集团宣布，已联手云锋基金，对国内主要物流快递企业圆通进行战略投资。双方将共同致力于中国快递物流业的升级，推动行业在管理、产品提升、国际化、农村物流 等方面的拓展和变革，全面提高中国快递物流的服务能力和服务 水平，让商家、消费者、物流公司等各方获益。童文红表示，将以此为新的起点，推动整个快递行业服务的提升。

案例二：5月16日，物流互联网公司汇通天下随后宣布与腾讯达成投资协议，完成C轮融资，早期投资人钟鼎创投再次跟投本轮融资交易。引入腾讯投资,汇通天下意在控制物流互联网的入口-钛媒体官方网站汇通天下此轮融资，一方面是要加强公司品牌知名度，从针对大型企业服务向更广的范围延伸，另一方面是，汇通天下打算基于物流O2O做互联网金融服务。

案例三：五大快递巨头共同成立丰巢。6月6日，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯联合发布公告，共同投资5亿人民币创建深圳丰巢科技，定位面向所有快递、电商物流提供24小时自助开放“丰巢”智能快递柜平台。2015年内“丰巢“智能快递柜将完成全国33个重点城市过万网点布局。并与万科物业、中航地产、中海物业等地产物业核心企业深度合作，共同打造互联网+政策基础上的新型智能快件柜服务市场。

总之，电商与物流“组合”的建立关系到双方企业在未来市场中的成败。电商跟物流企业共同确定最优的服务水平和运费，为不同顾客提供不同的“商品+服务”组合，提升消费者的服务体验，使其都能获得符合自己偏好的物流服务，扩大电商的服务市场，进而提高电商的销售利润，最终通过组合可以达到电商、物流企业与网购消费者的多赢局面。大众购物实际上是对电商实体商品和物流服务的双重选择，网购者的感知价值是对“商品+送货服务”的总体评价，只有两者的价值共同提高才会吸引更多的买家，为电商和物流企业创造更多的收益。