展望“十三五”：中国快递业要“内外求索”
一谈到快递业，很多人会下意识地认为这是一个利润微薄、劳动密集型的行业。不过，就是给人留下这样“第一印象”的业态，却在拉动消费、促进就业的同时，登上了行业发展的风口。早在2014年全国两会上，政府工作报告首次提出要推动快递行业的发展。过去一年间，国务院总理李克强先后两次深入快递企业实地考察，五次点赞快递业在“搞活流通、拉动内需，增加社会就业”等方面的重要作用，肯定企业发展成绩，鼓励快递行业发展。
今年3月15日，李克强总理在十二届全国人大三次会议闭幕后答中外记者问时表示，很愿意为网购、快递和其所带动的电子商务等新业态做广告，因为它极大地带动了就业，创造了就业岗位，同时刺激了消费。
今年是“十二五”的收官之年，展望“十三五”，中国快递业在拉动消费、助力经济方面将有哪些作为？其机会和挑战又分别是什么？针对这些问题，全国政协委员、中国快递业协会会长高宏峰接受了本报记者的专访。
一跃成现代服务业“黑马”：
快递业“十三五”成绩单将更靓丽
相比国际同行在上世纪60年代的崛起，中国快递业的发展进程要从上世纪80年代算起，并在最近20年驶入快车道，特别是近7年以来，其发展速度更是快得惊人。
如果连续几天没有快递，你是否会感觉不适应？有统计数据显示，从2006年到2014年，中国快递业规模翻了三番。2014，全国快递服务企业累计业务量更是达到了140亿件，快递业务收入完成2040亿元。这是我国快递年业务量首次突破百亿件大关，并由此跃居世界第一。而在接受采访时，高宏峰还为记者提供了居民人均使用快递的数据：“2010年，我国人均快件量为1.7件，到了2014年，这个数字已经增至10件左右。同时，居民人均年快递消费额也从过去的40多元，增加到了现在的140多元。”
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