日均收发快递量超176万件 全国地级市东莞排第一
与此同时，快递企业的机械化、自动化和信息化建设也会加速。余波说：“每年到双十一、双十二，东莞快递企业的处理能力都会大幅度增长，达到50%以上。”
据记者了解，正如余波所说，不少快递物流企业都会预留50%的订单处理空间。1号店洪梅仓自动化程度非常高，从分拣到包装包裹、传输，全部是自动化完成，订单处理能力达到日均10万单，高峰期的处理能力则能达到15万单。
与产业齐飞
“东莞快递业的供应链服务正在高速拓展，在提供仓储、配送一体化服务的基础上，深度嵌入制造业生产链条、供应链金融服务等，开拓出多种业态，整个行业发展格局走向多元化。”
东莞快递业务量狂飙突进的背后，则是快递业与电商的共生关系愈发紧密。在“互联网+”浪潮下，东莞邮政管理局估算，东莞的快递约七成为电商件。
东莞快递业与制造业唇齿相依，“互联网+”不仅为传统制造业带来了新的机遇，快递企业也顺势搭上“互联网+”的发展快车。就去年来火爆的跨境电商来说，余波介绍，“东莞邮政跨境电商产业园加快建设步伐，立足‘一个中心+三大基地+多个微型产业园’规划布局，为电商企业、制造企业提供办公、仓储、配送等一体化服务。”
跨境电商也成为主流快递公司今年先后开辟或加码的重点领域，以期分享跨境电商高速发展所带来的红利。像顺丰、“四通一达”等企业与阿里巴巴、淘宝、天猫、亚马逊等知名电商平台签订协议，拓展跨境电商快递。
不过，东莞快递企业抢滩“互联网+”并不仅仅局限于电商，更创新出多种服务与业态，与东莞制造业走向深度融合，不断延伸快递生态链。本土快递企业联昊通打造的速递银行，为制造企业提供代收货款服务。市邮政管理局相关负责人分析：“快递企业代收货款，改变了制造企业传统的销售模式，为制造企业与客户间搭建了较为可靠的商业信用关系，缩减了制造企业成本，提高了企业生产效率。”此外，速尔、信丰等本土快递企业也提供类似服务。
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