解读巴西：基础设施落后如何玩转跨境物流
巴西“万万税”
金砖之国巴西也以极其复杂的税收制度而“闻名”。一位在圣保罗居住的前四大会计师事务所审计员Erica最近在阿里巴巴速卖通上购买了一个光电鼠标。她向《第一财经日报》记者表示：“在巴西本地，一个光电鼠标的价格大约是40雷亚尔，而我在阿里巴巴速卖通上购买的价格只有10雷亚尔。”数倍价差的背后，除了中国的成本优势，巴西物流体系的高成本和自身的复杂税制也是造成这一价差的直接原因。Erica以巴西南马托格罗索州的州税率为例，“进口的税率等于产品价值的60%+10%。”
CIL物流公司总经理周小欢向记者证实：巴西是号称‘万万税’的国家，税收机制十分繁杂。整体来说，可以分为联邦税、州税、市税，涉及到进口商品的有进口关税(II)、工业税(IPI)、商品流通税(ICMS)、社会一体化费 (PIS/COFINS)等，都是以进口商品的CIF价格(成本、保险加运费)作为税基征收的。涉及到个人物品，海关规定：货物价值超过50美元，或者同样商品超过3件都需要申报税收。个人和公司进口商品需在商品发票上显示收货人公司/个人的商业登记号或个人税卡号码，需在发票上显示运费保险费作为税基的一部分、需要显示葡文或者英文品名以及南共体海关税则号码(NCM).
“这些运输文件内容不符合要求的话，轻者在海关查验时进入红色通道严查交易真实合法性，并面临长时间的海关仓储费用；重则该单货物根本就进入不了巴西国境就被退回。”另外，“巴西海关如果对商品的交易价格存在疑问，会让进出口方提供在世界范围内该商品的交易价格证据、双方合同或者邮件显示的价格谈判过程，以便他们做海关核价，这个过程不能说不正常，但往往耗时几个月。”同时，巴西在邮局或者快递投递的过程中也必须提供该商品的发票以证明其系正规完税产品(因为州和州之间的流通税ICMS税率不同)，如果在公路或者邮路上遇到税务局查验，没有发票的货物将被没收。
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