快递江湖生变 阿里、顺丰阵营渐成对垒
由于多个快递公司70%以上的业务量均来自淘宝，全国大多数快递公司被吸引至菜鸟网络平台上，对接各自的信息系统，自觉依据菜鸟的要求改进自身快递服务体系中的诸多问题。在菜鸟网络的支持下，各快递企业的包裹处理能力也获得大幅提升，尽管电商包裹量一再刷新历史峰值，主要几家快递公司的系统都扛住了巨量冲击。
据国家邮政局《2014年快递市场监管报告》指出，2014年我国快递业务量达139.6亿件，同比增长51.9%，首次超过美国，成为全球第一快递大国。日均快递处理量3825万件，最高日处理量突破1亿件，人均快件使用量为10.2件。2010年-2014年我国快递服务企业的业务增长了近5倍，年均增长56.3%，约为同期国内生产总值增速的7倍。
过去两年，众快递公司对菜鸟网络是合作支持的态度居多，毕竟这是一个产生巨大价值的平台，且强调开放、合作、共享。不曾想，两年之后，菜鸟网络开始露出强硬的一面。
童文红在接受记者采访时坦承，作为定位于开放平台的菜鸟网络，此前曾很犹豫是否应该打破目前的平衡，制定规则与门槛，但消费者的物流体验要求菜鸟必须提升平台的服务质量，以跑赢这场竞争。
不过在个别快递公司看来，这一规则颇有“挟天子以令诸侯”的意味，菜鸟俨然希望借此机会确定自己的盟主地位，这在长期群龙乱战但乏龙首的快递行业里，犹如一记惊天雷。
另一个江湖新起
然而，不是所有人都乐见菜鸟网络统一整个快递江湖。5月28日菜鸟网络所举行的快递江湖大会上，唯一缺席的快递公司便是顺丰速递。正是那时开始，双方的貌合神离正式露出端倪。
很快，更多的连锁反应开始出现，菜鸟的小伙伴们组成了另一个联盟。
6月6日，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯联合发布公告，共同投资创建深圳市丰巢科技有限公司，通过运营“丰巢”智能快递柜，以提供平台化快递收寄交互业务。按照规划，“丰巢”智能快递柜将在2015年内完成中国33个重点城市过万网点布局，并与万科物业、中航地产、中海物业等地产物业核心企业深度合作。
丰巢方面相关负责人向记者解释道，初期投资5亿人民币，顺丰持股为35%，申通、中通、韵达均是20%，普洛斯为5%。“丰巢”并非为快递公司任何一家所有，各快递公司也不会直接参与运营管理，而是将其作为社会化的物流资源，以平台的身份，面向所有快递企业、电商商家、社区化服务商业体开放。
记者了解到，丰巢的商业模式是由丰巢科技与合作伙伴共同投资建设丰巢快递柜，是为物业公司、社区业主及快递公司、行业用户、电商企业打造的智能快递管理终端。用户通过短信密码、二维码取件，系统还能提供寄件功能。未来，公司通过广告、快递业务分成、电商使用佣金等来实现盈利。
由于丰巢的创始股东聚合了国内最大的几家快递公司，顺丰以及“两通一达”四家公司在国内拥有超过87000个服务网点，85万名一线配送人员每日递送全国50%以上的快件，强大的网络优势令丰巢一出生就极具想象空间。
根据“丰巢”提供数据，目前国内快递员上门派件，每成功派发一单平均耗时7分钟，而如果使用“丰巢”自助派件，每成功派发一单平均耗时3分钟，平均估算快递员人均效率可提升1倍。这个数据对于快递公司意味着，快递公司在不新增人手的情况下末端业务处理量提升100%。
这几家快递公司之所以联手在智能终端上下功夫，一方面是因为人的效能在快递行业已经被挖掘到极致，依靠传统出卖劳动力的发展模式，已无法满足未来倍增的需求量，急需寻找到一个合适的工具或者介质来解决这一难题。
百世汇通总经理周建认为，目前中国每天产生的快递包裹数量大约在4500万到5000万之间，预计五年后这个数字将变成每天两亿单，那时快递企业一定会改变现有的仓储模式，分仓发货，离消费者更近。在中转模式上更多依靠大数据的运用，而链路末端也会呈现出多样化和丰富化的创新，比如社区本地生活服务等更多的增值服务出现。
因而，不仅是丰巢意图布局终端快递网络，菜鸟的驿站也已经在抢食这一市场。菜鸟网络总裁童文红在菜鸟合作伙伴大会上就曾透露，驿站是菜鸟网络未来五大战略之一，将会是未来菜鸟重点发展的业务。
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