顺丰创始人王卫：战死，好过做俘虏
这个被马云所敬佩的人，管理着顺丰20余万名员工的庞大快递王国。而在22年前，在王卫22岁的时候，他还是一个一文不名的穷小子。
家住北京朝阳区南湖东园的刘惠像往常一样拨通了顺丰快递的电话，等待快递小哥取件的同时，她在某电商网站选中了一件亮红色的衣服。顺丰小哥到了，但报出的价格比平常贵了2元，犹豫了一下，刘惠最终决定选择另一家更便宜的快递公司。
顺丰快递涨价了，这就是刘惠所遇到的情况，一单涨两块的现实，也使得顺丰失去了如刘惠一样对价格敏感的客户。
事实上，早在2015年1月26日，顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)官方便正式发布了“2015年顺丰速运新版价格通知”，称自2月1日起正式施行。据了解，调整主要涉及25个省份的标准快件长距离配送，首重提价1~2元，此外，电商特惠也略有上涨。尽管顺丰官方表示，本次调价“有涨有跌”，但整体涨幅达到2%。
相比于顺丰的涨价，作为竞争对手的圆通、申通、中通及韵达等多家快递公司，却明确表示不会涨价，这在北京智联天下管理咨询有限公司首席策略师邵明俊看来，则是通过不跟风，抢占部分用户。他告诉《中国民商》记者，快递行业同质化严重，因此价格向来敏感。顺丰的涨价能否长期持续下去，实际上是一个试金石。如果能够维持半年左右的时间，那么其他快递公司也可能跟进，但在目前，顺丰的涨价所流失的客户，会被其他快递公司分食，这对于顺丰而言，前景确实不容乐观，能否将涨价策略撑过半年时间?是一个疑问。
市场对于顺丰涨价，普遍采取观望态度，而顺丰内部，则也有不同看法。供职于顺丰快递的一位区域经理告诉本刊记者，“涨价是否可行?大家意见各不相同。我们顺丰的老板王卫，却以坚定的态度支持涨价，作为下级也就无法表示不同意见。”
王卫，是国内最大民营快递公司顺丰速运(集团)有限公司的总裁，在涨价的第一天，他就听到各个区域向他反馈流失了一些客户的抱怨。上述顺丰区域经理告诉本刊记者，“王总的回答是，我们会用我们的服务，将流失的客户再拉回来。王总就是这样一个人，认定了的事情，九头牛也拉不回来，但往往到最后，又证明他是对的。”
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