时间：2015-04-15 15:14:48 点击：次
来源：西部网 作者：

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近日，国家统计局陕西调查总队经过对陕西部分县市农村电商发展情况摸底后，发现农村电商正在迎来蓬勃发展，但配套设施建设亟需完善。

其中专门列举等重农产品物流成本是南方发达城市的两倍，成为农村电商发展的绊脚石。专业人士认为，加强电子商务信息化对接，提高农户标准化包装意识有助于短期降低物流成本。

物流费用占比成本近两成 附加值低是主因

随着农村电子商务的不断发展，越来越多的特色农副产品纷纷“触电”，岐山面皮、手工挂面、礼泉苹果、陕南魔芋等当地特色产品均已通过网络走出区域面向全国，而实现这一步骤的前提先是配套物流。

目前，陕西不少特色农副产品电商集中在县级原产地，但物流配套却十分滞后。以顺丰为例，如果在户县从事猕猴桃电商，顺丰对水果流有严格要求，客服人员明确告诉记者散单不接，月结客户方可接单。而对于月结客户身份筛选有一整套要求，包括月运费金额、单量及商户信用等，合格才可以签订协议。

即便能够接单，费用成本也十分高昂。例如5斤水果顺丰快递从户县或者礼泉邮到上海，需要38元，到广州则需要48元。韵达快递5斤水果从礼泉到上海需要25元，到广州需要27元。

而通过物流公司运输的话，则要受到很多限制。以德邦物流为例，在礼泉尚还没有网点，户县网点称物流到上海，每公斤2.15元，每立方452元，二者取高结算。如果一次物流超过500斤，且发货到指定提货点，才可享受6—7.5折。

西安交通大学经济与金融学院电子商务系博士郑广文专门从事电商物流研究，他告诉西部网记者，在与清华大学及南方一些高校做学术交流时，各自曾经针对自己省份做个物流成本的比较性核算，结果显示陕西农副产品物流费用在十成成本里的比重占到1.8到1.9左右。

“这个问题有一系列原因，就农民自身而言，物流成本与产品深加工力度不够，附加值相对较低关系最为直接。”郑广文说。

物流企业政策扶持迫在眉睫

“物流成本确实比人家高，人家政策方面有补贴，我们没有。”在谈及与东部地区物流成本的差异，西安交大经济与金融学电子商务系主任魏建修认为，政府对其发展的态度十分关键。

魏建修团队在调研中发现，陕西运出费用要比北上广运进高出一倍属于正常，以农副产品为例，在化肥农药等生产要素全国流动性价格统一的情况下，地域消费水平差距决定价格差异，也同样影响了利润占比。

五大因素影响物流成本 当下应解决信息化对接与标准化包装

郑广文称，陕西原产地农产品运出运费高，第一个原因是信息不对称造成车辆的空驶率高，例如过桥过路费与油费都一样时，过去有货回来拉不上。

第二便是陕西农产品集约化程度低于发达地区，一个五吨货车在发达地区通过信息联网几分钟就可以集单形成的话，而在陕西可能需要更长时间，集货效率相对较低，而农副产品往往又不能过长时间等待。

第三是农户标准化包装程度意识差，收货、封装过程中需要人力成本大于南方。“明明告诉农户什么规格的能够快速发货，农户还是随意包装，抱着大不了再退回来的态度，二次分拣包装也需要时间和成本。”郑广文说。

第四就生鲜果蔬而言，冷链运输十分关键，可恰恰陕西这些设备设施并不完善，要么租赁，要么直接调车来，这都需要费用。

第五是由于县一级的农副产品有特产没规模，物流企业为了做到集约化，最终还是需要在西安设立枢纽组货发车，这些成本都会转嫁到物流费用中。

要解决这些问题，郑广文认为，除了扶持物流企业外，加强农村电商信息化对接，简化多级代理，优化冷链物流链，提高农户标准化包装意识都很关键，有了规模才能有效的降低成本。