小包裹激活大产业 快递为中国经济注入新动力
创新引领中国快递开启新征程
３月１９日，圆通速递携手菜鸟网，开通上海浦东－韩国仁川－青岛－香港－上海浦东国际航线包机业务，打通了又一条跨境快件通道。
“中国的快递要想走出去，就必须要飞起来。”圆通董事长喻渭蛟说。
跨境网购的兴起，正推动中国快递不断“出海”。放眼看，顺丰、“三通一达”、宅急送等近年来在海外频频落子，服务网络已延伸至东南亚、北美、欧洲、大洋洲等地区。
从网络布局看，中国快递未来的增量，除了“向外”，还来自“向西”、“向下”。官方统计数据显示，截至去年年底，国内农村快递网点已发展到近５万个，乡镇覆盖率提高到５０％以上。农村快递市场全年快递包裹量超过２０亿件。内蒙古、河南、四川等地还专门出台快递下乡政策。
从业务领域看，快递业与其他各类行业将更加呈现交织互渗、协同发展的态势。比如，２０１４年以来，顺丰将数千家凸显Ｏ２Ｏ模式的“嘿客店”直接开进小区，引发业内关注。３月２５日，韵达快递和上海良友便利连锁签约合作，消费者在网上订购的东西无需到快递公司周转、分拣，而直接由快递员从便利店取件送上门。
韵达快递董事长聂腾云说，随着“最后一公里”乃至“最后一百米”派送环节的突破，各种新业态、新领域将不断涌现，为快递服务开辟新的战场。
环顾国内，在餐饮外卖、食材配送、校园快递、众包跑腿等领域，一大批创新性的快递企业如雨后春笋般涌现。此外，以服务“智慧生活”为核心的智能快递，也成为各类企业竞逐的阵地。
“可以说，快递业已成为大众创业、万众创新的重要舞台。”中国快递协会常务副会长兼秘书长李惠德说，将来中国的快递业会成为行业结构优、技术含量高、国际竞争力强、具备可持续发展能力的战略性产业，前景不可限量。
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